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摘要：本实用新型公开了一种汽车零部件加工用夹持装置，该汽车零部件加工用夹持装置主要由控制屏8、夹持部10、机体11、传动部2和PLC9组合而成，所述夹持部10包括：夹持爪1、连接在所述夹持爪的非夹持端的第一伺服电机3、与所述第一伺服电机3相连接的第一伸缩杆4和连接在所述第一伸缩杆末端的连接座7，所述传动部2包括：传动架12、连接在所述传动架内侧的辊子13、连接在所述传动架12外侧的活塞杆14和与所述活塞杆相连接的气缸15。本装置能适自由调整加工角度和加工高度，对于比较重的部件可以通过转动部进行传送，节省人力。
主权项：1.一种汽车零部件加工用夹持装置，其特征在于，该汽车零部件加工用夹持装置主要由控制屏（8）、夹持部（10）、机体（11）、传动部（2）和PLC（9）组合而成，所述机体（11）上滑动连接有所述夹持部（10），所述机体（11）上设有所述传动部（2），所述控制屏（8）以及所述PLC9安装在所述机体（11）上；所述夹持部（10）包括从右至左依次连接的：夹持爪（1）、连接在所述夹持爪的非夹持端的第一伺服电机（3）、与所述第一伺服电机（3）相连接的第一伸缩杆（4）和连接在所述第一伸缩杆末端的连接座（7），所述传动部（2）包括：传动架（12）、连接在所述传动架内侧的辊子（13）、连接在所述传动架（12）外侧的活塞杆（14）以及与所述活塞杆连接的气缸（15），所述机体（11）内设有PLC（9），所述机体（11）顶端设有第二伺服电机（5）。
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百度查询： 江油立航金属材料有限公司 一种汽车零部件加工用夹持装置
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