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摘要:本实用新型涉及车架技术领域,尤其为一种一体后三角伸缩车架,包括车头,所述车头的外壁上安装有前横梁,所述前横梁的端口处开设有切沟,所述切沟的一侧且位于前横梁的外壁上设置有底座,所述底座的外壁上设置有锁扣,所述前横梁的端口处套接有后车架,所述后车架的外壁上开设有安装孔,本实用新型通过设置锁扣打开,将对后车架施加拉力,然后后车架在前横梁的内壁上滑动,使得前横梁和后车架的整体长度较细延长,当后车架拉伸到合适的位置时,随后将锁扣反向施加力,其锁扣受力在底座的外壁上转动,然后锁扣对后车架进行固定,使得车架的长度可以根据骑行者的臂长较细调整,装置整体的实用性更好。
主权项:1.一种一体后三角伸缩车架,包括车头(1),其特征在于:所述车头(1)的外壁上安装有前横梁(2),所述前横梁(2)的端口处开设有切沟(3),所述切沟(3)的一侧且位于前横梁(2)的外壁上设置有底座(4),所述底座(4)的外壁上设置有锁扣(5),所述前横梁(2)的端口处套接有后车架(6),所述后车架(6)的外壁上开设有安装孔(7),所述安装孔(7)的内壁上安装有座管(8),所述座管(8)的外壁上安装有U型后上叉(9),所述U型后上叉(9)的外壁上安装有后叉片(10),所述后车架(6)的外壁上安装有U型后下叉(11),所述U型后下叉(11)的外壁上安装有五通链接件(12)。
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