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摘要：一种带轴承式曲轴直连电机结构，属于新能源汽车用增程电机技术领域。用于解决曲轴直连电机在运转时，转子仅通过曲轴螺钉约束，同时受到静态及动态的公差影响，导致电机定转子及旋变定转子间的气隙变小的问题，进而提供一种带轴承式曲轴直连电机结构。深沟球轴承过盈配合装在转子的转子轴上，深沟球轴承与电机机壳间隙配合，将控制器轴向集成在电机机壳后端。本发明在电机转子后端加装深沟球轴承，整个电机转子由发动机曲轴及电机后轴承同时限制，整机运转时，由于轴承的加入，受到跳动、阶差、加工公差等影响大大降低，气隙需求更小，旋变处可用0.5mm气隙的结构，可提高电机性能，避免扫膛情况发生。
主权项：1.一种带轴承式曲轴直连电机结构，其特征在于：包括电机本体及控制器5；控制器5集成在电机本体上，所述电机本体包括深沟球轴承1、转子2、定子3及电机机壳4所述深沟球轴承1过盈配合装在转子2的转子轴上，深沟球轴承1与电机机壳4间隙配合，所述定子3通过热套的方式嵌入电机机壳4中，与转子2的单边气隙为1mm，将控制器5轴向集成在电机机壳4后端。
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百度查询： 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 一种带轴承式曲轴直连电机结构
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