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摘要:本实用新型公开了一种卡接限位的滑轨结构,涉及扶手箱滑轨技术领域,为解决现有扶手箱滑轨中的倒钩仅是依靠倒钩状结构避免导轨脱出,而制动阻尼件是依靠提高导轨间阻尼力来尽量提高稳定性,两者均不能达到真正意义下的限位固定,在负载较大或受到较大外力作用时,依旧难以保证扶手箱稳定性的问题。钢珠架,其安装在所述外轨和内轨之间;第一限位片,其安装在内轨一端的内壁上,所述第一限位片的上端设置有第一限位块;第二限位片其安装在内轨内壁的另一端,所述第二限位片的上端设置有第二限位块;第一卡槽,所述外轨一端的内部设置有第一卡槽,所述外轨中间位置处的内部设置有第二卡槽。
主权项:1.一种卡接限位的滑轨结构,包括外轨1和内轨2;其特征在于:还包括:钢珠架10,其安装在所述外轨1和内轨2之间;第一限位片5,其安装在内轨2一端的内壁上,所述第一限位片5的上端设置有第一限位块6;第二限位片12其安装在内轨2内壁的另一端,所述第二限位片12的上端设置有第二限位块9;第一卡槽7,所述外轨1一端的内部设置有第一卡槽7,所述外轨1中间位置处的内部设置有第二卡槽8;收缩槽13,其设置在所述第一限位片5和第二限位片12的内部,且第一限位块6和第二限位块9的下端均延伸至收缩槽13的内部,所述第一限位块6和第二限位块9的下表面均通过复位弹簧14与收缩槽13的内壁连接。
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