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摘要：本实用新型提供了一种适用于特长公路隧道洞口多功能导洞结构，包括用于连通位于最外侧的待施工隧道主洞的第一导洞和用于连通相邻两个待施工隧道主洞的第二导洞；第一导洞的第一端穿出山体与外界连通形成洞口，第一导洞的第二端用于与最外侧的待施工隧道主洞连通，其中最外侧待施工隧道主洞的洞口段和洞身段分别分布于第二端的两侧，从第二端到第一端标高逐渐降低并形成一坡度β；第二导洞与第一导洞连通。本实用新型的适用于特长公路隧道洞口多功能导洞结构，使隧道主洞中的水和渣能够通过第一导洞及时排出，有效地解决了现有地形陡峭的特长公路隧道洞口施工作业面难以开展、施工及运营期间排水困难、运营期间救援防灾困难的问题。
主权项：1.一种适用于特长公路隧道洞口多功能导洞结构，其特征在于：包括用于连通位于最外侧的待施工隧道主洞10的第一导洞20和用于连通相邻两个待施工隧道主洞10的第二导洞40；所述第一导洞20的第一端22穿出山体与外界连通形成洞口，所述第一导洞20的第二端21用于与最外侧的待施工隧道主洞10连通，其中最外侧待施工隧道主洞10的洞口段12和洞身段13分别分布于第二端21的两侧，从所述第二端21到所述第一端22标高逐渐降低并形成一坡度β23；所述第二导洞40与所述第一导洞20连通。
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