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摘要：本申请涉及双电机混动车辆技术领域，特别涉及一种双电机混动车辆的发动机停机控制方法、装置及混动车辆，其中，方法包括：识别发动机的当前停机阶段；若当前停机阶段为第一阶段，则降低发动机的压缩缸压；若当前停机阶段为第二阶段，则将发动机的曲轴位置调整至目标位置后维持第一预设时长，其中，第二阶段位于第一阶段之后。由此，解决了双电机混动车辆在发动机停机过程中易出现异响，造成用户体验感较差等问题。
主权项：1.一种双电机混动车辆的发动机停机控制方法，其特征在于，包括以下步骤：识别发动机的当前停机阶段；若所述当前停机阶段为第一阶段，则降低所述发动机的压缩缸压；若所述当前停机阶段为第二阶段，则将所述发动机的曲轴位置调整至目标位置后维持第一预设时长，其中，所述第二阶段位于所述第一阶段之后。
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百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 双电机混动车辆的发动机停机控制方法、装置及混动车辆
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