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摘要：本发明公开了一种综合考虑了尾轴抽拿的机舱污水井结构，其包括设于机舱内的污水井；机舱内设有用于连接中间轴和尾轴的法兰；法兰包括尾轴法兰盘和中间轴法兰盘；污水井的顶部不高于机舱的内底板；污水井的前端壁位于法兰的前方；污水井的顶部开设有污水井开口，污水井开口位于法兰的下方；污水井开口沿船宽方向的宽度大于法兰的直径；污水井开口沿船长方向的长度大于中间轴法兰盘的厚度。本发明既能保证尾轴的顺利抽拿，又保证了机舱内底板的连续性和高度一致，有利于此处结构的载荷传递，保证机舱内底板有较好的刚度。
主权项：1.一种综合考虑了尾轴抽拿的机舱污水井结构，其包括设于机舱内的污水井；机舱内设有用于连接中间轴和尾轴的法兰；法兰包括连接于尾轴的尾轴法兰盘和连接于中间轴的中间轴法兰盘；其特征在于，污水井的顶部和机舱的内底板齐平；污水井的前端壁位于法兰的前方；污水井的顶部开设有能够在中间轴落到机舱的内底板上时容纳中间轴法兰盘的污水井开口，污水井开口位于法兰的下方；污水井开口沿船宽方向的宽度大于法兰的直径；污水井开口沿船长方向的长度大于中间轴法兰盘的厚度。
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百度查询： 上海船舶研究设计院 综合考虑了尾轴抽拿的机舱污水井结构
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