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摘要：本发明涉及汽轮机冷却技术领域，提供一种1000MW一级旁路汽轮机冷却方法，包括：汽轮机停机后自然冷却到350℃，将冷却蒸汽送入汽轮机的高压缸、中压缸，再进入低压缸，将汽轮机高压缸、中压缸温度冷却到250℃；当汽轮机高压缸、中压缸温度冷却到250℃后，采用压缩空气对高压缸、中压缸进行冷却，直至冷却完成。根据本发明的方案，本发明考虑高中压缸冷却的膨胀差别，针对缸温较高250℃‑350℃时，利用冷却蒸汽过热度高，比热容较大的特点，利用中压进汽冲转时蒸汽的流通流程来进行高中压缸冷却，缸温较低≤250℃时，利用压缩空气比热容低且无冷凝的特点对缸温进行冷却，冷却灵活，系统操作简便，冷却效果明显。
主权项：1.1000MW一级旁路汽轮机冷却方法，其特征在于，包括：汽轮机停机后自然冷却到350℃，然后将冷却蒸汽送入汽轮机的高压缸、中压缸，再进入低压缸，将汽轮机高压缸、中压缸温度冷却到250℃；当汽轮机高压缸、中压缸温度冷却到250℃后，采用压缩空气对高压缸、中压缸进行冷却，直至冷却完成。
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百度查询： 华电莱州发电有限公司 1000MW一级旁路汽轮机冷却方法
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