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摘要：本发明公开了一种船舶舵机双向过滤阀，涉及船舶舵机技术领域，包括阀壳体、连接孔一、连接管一、环形槽一、环形槽二、可换过滤机构、换向机构、内腔、连接孔二和连接管二；本发明具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，这里启动换向马达带动阀芯二旋转一百八十度，从而满足了反向油液流动过滤的需要，也就确保了油液长时间双向流动的质量；本发明中旋转其中一个可换过滤机构中的旋钮，能够使阀芯一旋转堵住连通孔一和连通孔二的流动，从而便于拆下过滤壳体进行更换，也就满足本阀门工作过程中对其中一个过滤壳体进行更换的需要，另外也不影响其他可换过滤机构的工作，进而满足了本阀门持续工作的需要。

主权项：1.一种船舶舵机双向过滤阀，其特征在于：包括阀壳体（1）、连接孔一（2）、连接管一（3）、环形槽一（4）、环形槽二（5）、可换过滤机构（6）、换向机构（7）、内腔（8）、连接孔二（9）和连接管二（10）；所述阀壳体（1）中央内部设有内腔（8），且内腔（8）内部设有换向机构（7）；所述连接孔一（2）开设在内腔（8）左下侧，所述连接孔一（2）外侧开口处固定连接有连接管一（3）；所述环形槽一（4）开设在内腔（8）上侧四周；所述环形槽二（5）位于环形槽一（4）上侧，所述环形槽二（5）开设在内腔（8）上侧四周；所述可换过滤机构（6）为数个，数个所述可换过滤机构（6）分别设在阀壳体（1）上侧四周，数个所述可换过滤机构（6）下侧出入口分别与对应的环形槽二（5）和环形槽一（4）的内部相连通；所述连接孔二（9）开设在内腔（8）右下侧，所述连接孔二（9）外侧开口处固定连接有连接管二（10）；所述换向机构（7）的具体结构包括换向马达（71）、阀芯二（72）、输入槽一（73）、单向塞子一（74）、连接杆一（75）、输出槽一（76）、导孔一（77）、弹簧一（78）、输入槽二（79）、单向塞子二（710）、连接杆二（711）、输出槽二（712）、导孔二（713）和弹簧二（714）；所述换向马达（71）固定连接在阀壳体（1）下侧中央内部；所述阀芯二（72）活动连接在内腔（8）内部，所述阀芯二（72）下侧中心与换向马达（71）上侧输出轴固定连接；所述输入槽一（73）开设在阀芯二（72）左下侧；所述输出槽一（76）开设在阀芯二（72）左上侧，所述输出槽一（76）外侧开口与环形槽一（4）内部相连通，所述输出槽一（76）内下侧与输入槽一（73）右上侧开口相连通，所述输出槽一（76）左上侧开设有导孔一（77）；所述连接杆一（75）上侧外部活动连接在导孔一（77）内部，所述连接杆一（75）顶面与所述导孔一（77）上侧之间设有弹簧一（78），所述连接杆一（75）底部固定连接有单向塞子一（74），且单向塞子一（74）底部与输入槽一（73）右上侧开口相连；所述输入槽二（79）开设在阀芯二（72）右上侧，所述输入槽二（79）外侧开口与环形槽二（5）内侧相连通；所述输出槽二（712）开设在阀芯二（72）右下侧，所述输出槽二（712）左上侧开口与输入槽二（79）左下侧开口相连通，所述输出槽二（712）左下侧开设有导孔二（713）；所述连接杆二（711）下侧外部活动连接在导孔二（713）内部，所述连接杆二（711）底面与所述导孔二（713）内部下侧之间设有弹簧二（714），所述连接杆二（711）顶部固定连接有塞子二（710），且塞子二（710）顶部与输入槽二（79）左下侧开口处相连。

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