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摘要:本发明涉及车辆制动技术领域,特别涉及一种无人车的制动系统。一种无人运载工具的制动系统,其技术方案是:整车控制器与电机控制器建立信号连接,电机控制器与制动电机建立信号连接,动力换向机构将制动电机的动力输出传递至双缸式制动主缸,双缸式制动主缸的两个输出端分别通过前制动油路、后制动油路控制各自对应的制动执行机构;油压传感器检测的前制动油路和或后制动油路内的油液压变化,油压传感器与整车控制器建立信号连接。本发明中的双缸式制动主缸设置前后独立的可调节的制动液路,降低了制动失效的风险;油压传感器的设置使得制动实现闭环控制,实现更加精确的制动力与减速度控制。本发明还公开了一种无人运载工具的制动控制方法。
主权项:1.一种无人运载工具的制动系统,其特征在于,所述制动系统包括:制动电机(1)、动力换向机构(3)、制动执行机构(10)、双缸式制动主缸(4)、油压传感器(5)、前制动油路(6)、后制动油路(7)、整车控制器(8)以及电机控制器(9);所述整车控制器(8)与所述电机控制器(9)建立信号连接,所述电机控制器(9)与所述制动电机(1)建立信号连接,所述动力换向机构(3)的输入端接收所述制动电机(1)的动力输出,所述动力换向机构(3)的输出端与所述双缸式制动主缸(4)的输入轴连接,所述双缸式制动主缸(4)的两个输出端分别通过所述前制动油路(6)、所述后制动油路(7)控制各自对应的所述制动执行机构(10);所述油压传感器(5)至少检测所述前制动油路(6)与所述后制动油路(7)中一路内的油液压变化,所述油压传感器(5)与所述整车控制器(8)建立信号连接;所述无人运载工具运行时,由所述整车控制器(8)向所述电机控制器(9)输出一个模拟电压Ut,所述电机控制器(9)根据模拟电压Ut控制所述制动电机(1),所述制动电机(1)的输出传递至所述动力换向机构(3),所述动力换向机构(3)将所述制动电机(1)的旋转运动转化为平移运动压缩所述双缸式制动主缸(4),所述双缸式制动主缸(4)内的液压油经前制动油路(6)、后制动油路(7)传递至所述制动执行机构;所述油压传感器(5)将所检测的所述前制动油路(6)内的油液压数据转换为检测电压Us并向所述整车控制器(8)输出,所述整车控制器(8)根据模拟电压Ut与检测电压Us的差值判断目标速度是否完成;所述无人运载工具运行前,由所述整车控制器(8)向所述电机控制器(9)输出一个制动斜坡的测试电压Up,所述电机控制器(9)根据测试电压Up控制所述制动电机(1);利用所述油压传感器(5)检测的所述前制动油路(6)内的油液压,若油液压呈线性增长且达到标定值允许误差范围,则允许所述无人运载工具运行;若油液压呈非线性增长或未达到标定值允许误差范围,则不允许所述无人运载工具运行。
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