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一种齿轮传动连续增压装置 

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摘要:本实用新型公开了一种齿轮传动连续增压装置,属于增压装置技术领域,包括进油壳体和增压壳体,进油壳体内设有进油腔主动齿轮轴、进油腔从动齿轮轴、进油腔主动齿轮、进油腔从动齿轮,增压壳体内设有增压腔主动齿轮轴、增压腔从动齿轮轴、增压腔主动齿轮、增压腔从动齿轮,进油腔主动齿轮轴和增压腔主动齿轮轴通过连接轴承连接,进油壳体的两侧设有进油口接头和进油腔出油口接头,增压壳体的两侧设有三通和增压腔出油口接头,油腔出油口接头与三通通过连接管连通。本实用新型通过进油腔主动齿轮对进油腔主动齿轮轴进行大扭矩传递,进油腔主动齿轮轴将扭矩传递给增压腔主动齿轮轴,利用增压腔主动齿轮和增压腔从动齿轮旋转,对液压系统连接增压。

主权项:1.一种齿轮传动连续增压装置,其特征在于:包括进油壳体1和增压壳体13,所述进油壳体1和所述增压壳体13之间设置有双腔连接板12,所述进油壳体1的右侧设置有进油腔端盖3,所述增压壳体13的左侧设置有增压腔端盖15,所述进油壳体1的内部设置有进油腔主动齿轮轴8和进油腔从动齿轮轴10,所述进油腔主动齿轮轴8和所述进油腔从动齿轮轴10上分别设置有进油腔主动齿轮9、进油腔从动齿轮11,所述进油腔主动齿轮9和所述进油腔从动齿轮11相啮合,所述增压壳体13的内部设置有增压腔主动齿轮轴16和增压腔从动齿轮轴18,所述增压腔主动齿轮轴16和所述增压腔从动齿轮轴18上分别设置有增压腔主动齿轮17、增压腔从动齿轮19,所述增压腔主动齿轮17和所述增压腔从动齿轮19相啮合,所述进油腔主动齿轮轴8和所述增压腔主动齿轮轴16通过连接轴承20连接,所述进油壳体1的前后两侧分别设置有进油口接头4和进油腔出油口接头6,所述增压壳体13的前后两侧分别设置有三通21和增压腔出油口接头23,所述油腔出油口接头6与所述三通21通过连接管7连通。

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