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摘要：本发明提供一种叶片安装盘车的液压系统，包括动力系统和控制系统；控制系统设有两组以上；动力系统对两组以上的控制系统供油；每组控制系统包括锁紧油路、夹紧油路和推拉油路；通过设置第一推拉逻辑阀和第二推拉逻辑阀；当相邻推拉油缸之间的第一推拉逻辑阀和第二推拉逻辑阀都连通时；多个推拉油缸内内的油压保持一致；当相邻推拉油缸之间的第一推拉逻辑阀和第二推拉逻辑阀不连通时；控制其中一个推拉油缸动作时；该推拉油缸内的液压油不能流向其余推拉油缸；进而不对其余推拉油缸造成干涉既能控制多个推拉油缸同步伸出，多个推拉油缸同步缩回；也能单独控制每个推拉油缸伸出和缩回。

主权项：1.一种叶片安装盘车的液压系统，其特征在于：包括动力系统和控制系统；控制系统设有两组以上；动力系统对两组以上的控制系统供油；每组控制系统包括锁紧油路、夹紧油路和推拉油路；锁紧油路包括锁紧三位四通电磁阀、锁紧液控单向阀和锁销油缸；锁紧三位四通电磁阀的一端与动力系统连接；锁紧三位四通电磁阀的另一端与锁紧液控单向阀的控制油口、锁紧液控单向阀的进油口和锁销油缸的有杆腔口连接；锁销油缸的无杆腔口与锁紧液控单向阀的出油口连接；夹紧油路包括夹紧三位四通电磁阀、夹紧液控单向阀和夹紧油缸；夹紧三位四通电磁阀的一端与动力系统连接；夹紧三位四通电磁阀的另一端与夹紧液控单向阀的控制油口、夹紧液控单向阀的进油口和夹紧油缸的有杆腔口连接；夹紧油缸的无杆腔口与夹紧液控单向阀的出油口和储能器连接；推拉油路包括推拉电比例换向阀、推拉平衡阀和推拉油缸；推拉电比例换向阀的一端与动力系统连接；拉电比例换向阀的另一端与推拉平衡阀的一端连接；推拉油缸的有杆腔口和推拉油缸的无杆腔口都与推拉平衡阀的另一端连接；推拉油路还包括第一推拉逻辑阀和第二推拉逻辑阀；第一推拉逻辑阀的一端与推拉油缸的有杆腔口连接；第二推拉逻辑阀的一端与推拉油缸的无杆腔口连接；两个以上的第一推拉逻辑阀的另一端相互连接；两个以上的第二推拉逻辑阀的另一端相互连接；第一推拉逻辑阀的信号端、第二推拉逻辑阀的信号端、第一推拉逻辑阀的泄油口、第二推拉逻辑阀的泄油口都与动力系统连接；所述动力系统包括油箱、泵站系统和动力三位四通电磁阀；油箱与泵站系统连接；第一推拉逻辑阀的信号端、第二推拉逻辑阀的信号端与动力三位四通电磁阀的一端连接；第一推拉逻辑阀的泄油口、第二推拉逻辑阀的泄油口与油箱连接；所述动力三位四通电磁阀的另一端、锁紧三位四通电磁阀的一端、夹紧三位四通电磁阀的一端、推拉电比例换向阀的一端都与油箱和泵站系统连接；泵站系统包括第一油泵、第二油泵、第一卸荷阀和第二卸荷阀；第一油泵的控进油口和第二油泵的控进油口与油箱连接；第一油泵的控制油口与第一卸荷阀的一端；第二油泵的控制油口与第二卸荷阀的一端连接；第一卸荷阀的另一端和第二卸荷阀的另一端与油箱连接；在夹紧三位四通电磁阀与夹紧液控单向阀之间连接有夹紧单向节流阀；推拉平衡阀包括第一推拉单向阀、第二推拉单向阀、第一推拉溢流阀和第二推拉溢流阀；第一推拉溢流阀的出油口与推拉三位四通电磁阀连接，第一推拉溢流阀的进油口与推拉油缸的有杆腔口连接；第二推拉溢流阀的出油口与推拉三位四通电磁阀连接，第二推拉溢流阀的进油口与推拉油缸的无杆腔口连接；第一推拉单向阀的进油口与第一推拉溢流阀的出油口连接，第一推拉单向阀的出油口与第一推拉溢流阀的进油口连接；第二推拉单向阀的进油口与第二推拉溢流阀的出油口连接，第二推拉单向阀的出油口与第二推拉溢流阀的进油口连接。

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