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摘要：本发明公开了一种多余度控制离合制动装置，其特征是制动元件包括活塞、蝶形弹簧，活塞的一端设有刹车片，刹车片与刹车盘配合，刹车盘与主轴固定；活塞与外壳之间通过阶梯轴结构形成若干个独立的控制腔；在油路中仅存在系统背压或无压力情况下，蝶形弹簧推动活塞在外壳内部移动，克服系统背压与摩擦力，使刹车片与刹车盘挤压摩擦实现制动；系统工作时，高压油通过设置在外壳体上的若干个控制油口单独或组合进入若干个控制腔，推动活塞运动使刹车片与刹车盘脱离解除制动。保证了飞机飞行重要装置及一些特殊关键部件的余度控制需求，提高了制动器的可靠性，确保飞机飞行安全。
主权项：1.一种多余度控制离合制动装置，包括容纳制动元件的外壳，与制动元件配合的主轴1，其特征是所述制动元件包括活塞5、蝶形弹簧14，活塞的一端设有刹车片3，刹车片与刹车盘4配合，刹车盘与主轴固定；所述活塞与外壳之间通过阶梯轴结构形成若干个独立的控制腔；在油路中仅存在系统背压或无压力情况下，蝶形弹簧推动活塞在外壳内部移动，克服系统背压与摩擦力，使刹车片与刹车盘挤压摩擦实现制动；系统工作时，高压油通过设置在外壳体上的若干个控制油口单独或组合进入若干个控制腔，推动活塞运动使刹车片与刹车盘脱离解除制动。
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百度查询： 中航力源液压股份有限公司 多余度控制离合制动装置
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