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摘要：本发明公开了一种集成油站高速齿轮箱装置，包括齿轮箱、油站，其中油站包括油箱、齿轮箱轴带主齿轮泵装置、电机带辅助齿轮泵装置、输油管、单向阀、油冷却器、双筒过滤器、安全阀、仪表和控制元件，所述齿轮箱通过输油管与油箱连接，正常工作时，齿轮箱轴带主齿轮泵装置连续地从油箱吸入油液，对吸入的油液增压后，经单向阀、双筒过滤器、油冷却器输出送到主机各个润滑部位，油液对齿轮箱内部啮合部件进行润滑和冷却后回流至油箱内进行下一次循环。本发明的优势在于：本发明实现了油站与齿轮箱的集成化设计，优化了油站与齿轮箱之间的连接方式，提高了系统整体工作效率，解决齿轮箱循环润滑过程平稳供油及油温、油压控制的技术问题。
主权项：1.集成油站高速齿轮箱，其特征在于：包括齿轮箱1、油站2，其中油站2包括油箱201、齿轮箱轴带主齿轮泵装置202、输油管203、单向阀204、油冷却器205、安全阀206、双筒过滤器207、电机带辅助齿轮泵装置208、加热器209、振动传感器210、液位检测器211、压力变送器212、压差控制器213、温度检测器214、电控柜215、仪表箱216。所述油箱201通过输油管203与单向阀204依次连接齿轮箱轴带主齿轮泵装置202、油冷却器205、双筒过滤器207以及齿轮箱1构成输油回路，所述振动传感器210、液位检测器211、压力变送器212、压差控制器213、温度检测器214用于实时监测设备运行状态，并通过仪表箱216内仪表进行反馈显示。
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百度查询： 中国机械总院集团青岛分院有限公司 一种集成油站高速齿轮箱及其控制方法
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