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摘要：本发明公开了一种基于模型的飞机复杂电气回路网络可靠性评估方法，包括：将飞机电气回路网络的电路结构抽象为模型图；采用蒙特卡洛算法对任意两个节点的连通路径进行多次循环的随机失效模拟，并进行节点之间的连通性检查；在判断节点之间存在连通性的情况下，利用拉普拉斯算法进行电气回路网络总阻值的近似计算，若总电阻值小于给定的阻值阈值，则表示该电气回路网络可靠，否则不可靠；重复进行随机失效模拟步骤和可靠性评估步骤，直到达到规定的循环次数，记录每次模拟的连通性、总阻值、失效概率，最终输出可靠概率作为电气回路网络的可靠性指标。本发明能够高效率低成本地精确识别故障区域并量化电气回路网络的可靠性。
主权项：1.一种基于模型的飞机复杂电气回路网络可靠性评估方法，其特征在于，包括：步骤S1：将飞机的金属结构元件抽象为节点，缆线连接抽象为边，利用图论方法将电气回路网络的电路结构抽象为模型图，使用连通性检查算法进行节点之间的连通性分析，以判断电气回路网络的完整性；步骤S2：基于模型图，采用蒙特卡洛算法对任意两个节点的连通路径进行多次循环的随机失效模拟，在每次循环中，通过随机抽样确定连通路径间节点和边的失效时间，通过失效概率判断在模拟中失效的节点和边，从模型图中移除判断为失效的节点和边，使用连通性检查算法进行节点之间的连通性的检查；步骤S3：在判断节点之间存在连通性的情况下，利用拉普拉斯算法进行电气回路网络总阻值的近似计算，并判断总阻值是否小于给定的阻值阈值，若总电阻值小于给定的阻值阈值，则表示该电气回路网络可靠，否则不可靠；步骤S4：重复步骤S2和步骤S3，直到达到规定的循环次数，记录每次模拟的连通性、总阻值和失效概率，最终输出可靠概率作为电气回路网络的可靠性指标。
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百度查询： 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室)) 一种基于模型的飞机复杂电气回路网络可靠性评估方法
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