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摘要:本实用新型涉及一种具有联动式刹车机构的童车,它包括车架、车把、支臂、前车轮、右后车轮、左后车轮和座椅,前车轮转动连接于车架前侧的下端,右后车轮和左后车轮转动连接于支臂上,并通过支臂与车架后侧的下端连接,它还包括刹车机构,刹车机构包括左刹车组件、右刹车组件、刹车线和刹车控制件,左刹车组件和右刹车组件分别可活动的设于右后车轮、左后车轮对应的支臂上,二者通过刹车线连接,刹车控制件可转动的套设于右刹车组件对应的支臂上,并右刹车组件覆盖,且其还与右刹车组件可活动连接。本技术方案能够通过单次操作即可对配置有刹车机构的车轮进行同步锁止,进而操作简单,刹车响应时间短,刹车后可靠性高,且使用安全。
主权项:1.一种具有联动式刹车机构的童车,它包括车架1、车把2、支臂3、前车轮4、右后车轮5、左后车轮6和座椅7,所述前车轮4转动连接于车架1前侧的下端,所述右后车轮5和左后车轮6转动连接于支臂3上,并通过所述支臂3与车架1后侧的下端连接,所述车把2和座椅7设于车架1的上端,其特征在于,它还包括刹车机构,所述刹车机构包括左刹车组件、右刹车组件、刹车线8和刹车控制件9,所述左刹车组件和右刹车组件分别可活动的设于右后车轮5、左后车轮6对应的支臂3上,所述左刹车组件和右刹车组件通过刹车线8连接,所述刹车控制件9可转动的套设于右刹车组件对应的支臂3上,并将所述有刹车组件覆盖,且所述右刹车组件还与刹车控制件9可活动连接,所述刹车控制件9转动时驱动右刹车组件活动与右后车轮5相接或分立,并在活动时带动刹车线8移动使左刹车组件活动而与左后车轮6同步相接或分离。
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