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申请/专利权人：浙江龙纪汽车零部件股份有限公司

申请日：2021-09-06

公开（公告）日：2025-01-14

公开（公告）号：CN113638661B

专利技术分类：

专利摘要：本发明涉及一种剪刀门铰链，通过多连杆支撑结构与约束轴座配合形成第五轴线，使铰链臂通过多连杆支撑结构与约束轴座相铰接，实现5轴共点，相交点位于开度铰接件上，通过将第五转动轴线设置在铰链臂远离高度轴座的一端，使其给铰链臂支撑的同时又给铰链臂增加约束力，避免铰链臂摆动，增加结构稳定性，防止开启时门晃动，使得车门在开启或关闭时，车门三个方向的运动简化为五根转动轴线旋转的协同运动，增加车门开启时的稳定性，实现智能化电动开闭剪刀门，整个运动过程简单，且对车门的结构影响较小，保留了剪刀门的美观性和实用性，提升了车门运动的平顺性和稳定性，车门铰链的结构简单，安装方便，制造成本低，便于铰链的量产化和通用化。

专利权项：1.一种剪刀门铰链，包括与车框连接的安装座以及与车门连接的铰链臂，所述安装座上设有开度轴座与高度轴座，其特征在于：所述开度轴座上设有开度铰接件，所述高度轴座上设有高度铰接件，所述铰链臂包括用于与车门连接的铰链连接部与铰链驱动部，所述铰链驱动部上设有与开度铰接件铰接的开度转座以及与高度铰接件铰接的高度转座，所述安装座上还设有约束轴座，所述铰链驱动部远离高度转座的一端设有约束转座，所述约束转座与约束轴座之间通过多连杆支撑结构连接，所述开度铰接件一端与开度轴座相铰接且配合形成第一转动轴线，另一端插入开度转座内与铰链驱动部配合形成第二转动轴线，所述高度铰接件一端与高度轴座相铰接且配合形成第三转动轴线，另一端与高度转座相铰接且配合形成第四转动轴线，所述多连杆支撑结构与约束轴座相铰接并与安装座配合形成第五转动轴线，所述开度铰接件绕第一转动轴线转动，所述开度转座绕第二转动轴线转动，所述高度铰接件绕第三转动轴线转动，所述高度转座绕第四转动轴线转动，所述多连杆支撑结构绕第五转动轴线转动，所述第一转动轴线、第二转动轴线、第三转动轴线、第四转动轴线与第五转动轴线相交于一点，且相交点位于开度铰接件上，进而通过开度铰接件与高度铰接件联动铰链臂带动车门开闭，并通过多连杆支撑结构限制铰链臂位移，所述多连杆支撑结构包括与约束轴座相铰接的第一连杆与第二连杆，所述第二连杆两端均设有万向球座，所述约束转座与第一连杆上均设有与万向球座对应的万向球头，所述万向球头限制在对应的万向球座内，并在万向球座内自由转动，所述剪刀门铰链还包括平衡气弹簧推杆和电动拉杆，所述平衡气弹簧推杆一端与安装座通过安装平衡球头连接，另一端与铰链臂通过铰链平衡球头连接，所述电动拉杆一端与安装座通过安装拉杆球头连接，另一端与铰链臂通过铰链拉杆球头连接，所述安装平衡球头和所述安装拉杆球头均设于所述安装座上，所述铰链平衡球头和所述铰链拉杆球头均设于所述铰链驱动部上，所述第一连杆朝向约束轴座的一端穿设有第五销轴，所述第一连杆通过第五销轴与约束轴座铰接，并使约束轴座通过第五销轴绕第五转动轴线转动。

百度查询： 浙江龙纪汽车零部件股份有限公司 一种剪刀门铰链以及采用该铰链的汽车