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申请/专利权人：交通运输部天津水运工程科学研究所
申请日：2024-12-31
公开（公告）日：2025-02-07
公开（公告）号：CN119397135A
专利技术分类：.复杂数学运算的[2006.01]
专利摘要：本发明涉及系泊船舶技术领域，尤其涉及一种LNG系泊船波浪荷载计算方法，方法包括：获取目标船舶的船舶参数和波浪参数；根据波浪参数、船舶参数以及预设波浪力综合系数计算目标船舶的估算横向力和估算纵向力；计算目标船舶受到的最大系缆力、风荷载和水流荷载；根据最大系缆力、风荷载和水流荷载计算目标船舶的横向波浪力和纵向波浪力；分别将估算横向力、估算纵向力与横向波浪力、纵向波浪力进行比较，若二者之间的差值大于等于预设阈值，则调整波浪力综合系数并重新计算，否则根据当前的波浪力综合系数计算目标船舶的波浪荷载；本发明能够有效提高波浪荷载计算的精度，适用于不同类型的LNG船舶在系泊状态下的波浪荷载分析。
专利权项：1.一种LNG系泊船波浪荷载计算方法，其特征在于，包括如下步骤：S1、获取目标船舶的船舶参数和波浪参数；S2、将所述波浪参数、所述船舶参数以及预设波浪力综合系数代入估算公式，计算所述目标船舶在波浪作用下的估算横向力和估算纵向力；S3、通过模型试验，得到目标船舶受到的最大系缆力；S4、通过水文监测系统获得水文条件，根据所述水文条件计算目标船舶受到的风荷载和水流荷载；S5、根据所述最大系缆力、风荷载和水流荷载计算目标船舶受到的横向波浪力和纵向波浪力；S6、分别将所述估算横向力与横向波浪力进行比较，将估算纵向力与纵向波浪力进行比较，若估算横向力与横向波浪力之间的差值大于等于预设阈值或估算纵向力与纵向波浪力之间的差值大于等于预设阈值，则调整波浪力综合系数，并返回S2，若估算横向力与横向波浪力之间的差值小于预设阈值且估算纵向力与纵向波浪力之间的差值小于预设阈值，则根据当前的波浪力综合系数以及估算公式计算目标船舶的波浪荷载。
百度查询： 交通运输部天津水运工程科学研究所 一种LNG系泊船波浪荷载计算方法
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