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申请/专利权人：中国人民解放军海军工程大学
申请日：2025-01-03
公开（公告）日：2025-02-07
公开（公告）号：CN119397867A
专利技术分类：..使用有限元方法（FEM）或有限差方法(FDM)[2020.01]
专利摘要：本发明提供了一种含双球缺陷的海水管路极限承载力评估方法，包括以下步骤：步骤S1：将含轴向双球形缺陷管路的极限承载力模型，表述为距离影响因子与含单球形缺陷管路极限承载力模型的乘积；步骤S2：采集待检测的双球缺陷的海水管路的腐蚀深度比N、腐蚀直径和轴向双球形缺陷的中心距离ld；步骤S3：将步骤S2采集的数据输入含轴向双球形缺陷管路的极限承载力模型，得到极限承载力。在单点缺陷海水管路极限承载力模型的基础上，考虑双点中心距离的影响，建立了含双点缺陷海水管路的极限承载力评估模型，对精确评估海水管路真实腐蚀缺陷极限承载能力具有实际工程价值。
专利权项：1.一种含双球缺陷的海水管路极限承载力评估方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤S1：将含轴向双球形缺陷管路的极限承载力模型，表述为距离影响因子与含单球形缺陷管路极限承载力模型的乘积；步骤S2：采集待检测的双球缺陷的海水管路的腐蚀直径和轴向双球形缺陷的中心距离ld；步骤S3：将步骤S2采集的数据输入含轴向双球形缺陷管路的极限承载力模型，得到极限承载力。
百度查询： 中国人民解放军海军工程大学 含双点缺陷的海水管路极限承载力评估方法
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