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龙图腾网恭喜西北工业大学申请的专利一种航空发动机压气机叶片各加工工序容差的确定方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119538591B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510063038.1，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权一种航空发动机压气机叶片各加工工序容差的确定方法是由张瑞;周金华;任军学;齐琪;张淑宁;张仲达;尹潇锟设计研发完成，并于2025-01-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种航空发动机压气机叶片各加工工序容差的确定方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种航空发动机压气机叶片各加工工序容差的确定方法，包括：步骤1：建立半精加工工序容差的计算模型；步骤2：求解半精加工工序容差的计算模型得到半精加工工序的容差范围；步骤3：建立粗加工工序容差的计算模型；步骤4：求解粗加工工序容差的计算模型得到粗加工工序的容差范围；本发明通过在设计和生产阶段合理规划和优化各加工工序容差，确保每一道加工工序的误差均小于对应工序的最大加工容差，有效吸收和修正前一道工序中产生的误差，以满足压气机叶片的设计精度要求。

本发明授权一种航空发动机压气机叶片各加工工序容差的确定方法在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机压气机叶片各加工工序容差的确定方法，其特征在于，包括：步骤1：以压气机叶片的半精加工工序的加工误差为目标函数，以压气机叶片精加工工序的轮廓度的设计公差范围、位置度的设计公差范围、扭转角的设计公差范围为约束，建立半精加工工序容差的计算模型；步骤2：利用启发式算法以及半精加工工序的实际加工误差的上界和下界求解所述半精加工工序容差的计算模型得到半精加工工序的最小加工误差和最大加工误差，进而根据所述半精加工工序的最小加工误差和最大加工误差得到半精加工工序的容差范围；步骤3：以压气机叶片的粗加工工序的加工误差为目标函数，以所述半精加工工序的容差范围为约束，建立粗加工工序容差的计算模型；步骤4：利用启发式算法以及粗加工工序的实际加工误差的下界和上界求解所述粗加工工序容差的计算模型得到粗加工工序的最小加工误差和最大加工误差，进而根据所述粗加工工序的最小加工误差和最大加工误差得到粗加工工序的容差范围。

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