恭喜上海中船临港船舶装备有限公司;上海船舶工艺研究所(中国船舶集团有限公司第十一研究所)王旭获国家专利权
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龙图腾网恭喜上海中船临港船舶装备有限公司;上海船舶工艺研究所(中国船舶集团有限公司第十一研究所)申请的专利一种无轨化、工装一体化的艉部作业平台获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222698676U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-01发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202420528378.8，技术领域涉及：B63B73/20；该实用新型一种无轨化、工装一体化的艉部作业平台是由王旭;顾胜;巫江祥;郁榴华;张江红;缪逢吉;刘营设计研发完成，并于2024-03-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种无轨化、工装一体化的艉部作业平台在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种无轨化、工装一体化的艉部作业平台，包括主平台，主平台上设有安置槽，沿着安置槽的两侧设有与主平台配合的一组共用工装，主平台的底部设有行走机构；共用工装包括支撑点距调整机构和横移机构，横移机构的下方设有用以上下驱动的顶升油缸；行走机构设有一组对称设置的液压马达和一套行走橡胶轮，行走橡胶轮连接有行走减速器，行走橡胶轮上方设有转向液压马达和与转向液压马达配合的转向减速蜗杆、转向减速涡轮，转向减速蜗杆的一端设有转向编码器。实施中，本实用新型的平台朝各个方向自由活动，因此地面也不需要铺设钢制导轨，舵叶、螺旋桨的转运更为便捷，提高了舵叶和螺旋桨的转运效率。同时舵叶、螺旋桨的安装可以通用工装，提高了效率也减少了钢结构数量，实现降本增效。
本实用新型一种无轨化、工装一体化的艉部作业平台在权利要求书中公布了：1.一种无轨化、工装一体化的艉部作业平台，其特征在于：艉部作业平台包括主平台，主平台上设有安置槽，沿着安置槽的两侧设有与主平台配合的一组共用工装，主平台的底部设有行走机构；共用工装包括支撑点距调整机构和横移机构，横移机构的下方设有用以上下驱动的顶升油缸；行走机构设有一组对称设置的液压马达和一套行走橡胶轮，行走橡胶轮连接有行走减速器，行走橡胶轮上方设有转向液压马达和与转向液压马达配合的转向减速蜗杆、转向减速涡轮，转向减速蜗杆的一端设有转向编码器。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人上海中船临港船舶装备有限公司;上海船舶工艺研究所(中国船舶集团有限公司第十一研究所)，其通讯地址为：201306 上海市浦东新区临港新城层林路855号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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