恭喜长城汽车股份有限公司邱亚东获国家专利权
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龙图腾网恭喜长城汽车股份有限公司申请的专利车辆的控制方法、控制装置、电子设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115817197B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211494848.5，技术领域涉及：B60L15/20；该发明授权车辆的控制方法、控制装置、电子设备及存储介质是由邱亚东;孟祥禄设计研发完成，并于2022-11-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆的控制方法、控制装置、电子设备及存储介质在说明书摘要公布了：本申请公开了一种车辆的控制方法、控制装置、电子设备及存储介质，该控制方法包括：在输入的请求扭矩大于电机的当前扭矩的情况下，确定电机的真实加速度；当真实加速度大于车辆的预设加速度时，基于真实加速度控制车辆，预设加速度是指车辆在高附着路面行驶时，全油门对应的扭矩所产生的最大加速度。该方法能够避免车辆在加速阶段出现较大的滑移量，保障车辆的稳定行驶。
本发明授权车辆的控制方法、控制装置、电子设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆的控制方法，其特征在于，包括：在输入的请求扭矩大于电机的当前扭矩的情况下，确定所述电机的真实加速度；当所述真实加速度大于车辆的预设加速度时，基于所述真实加速度控制所述车辆，所述预设加速度是指所述车辆在高附着路面行驶时，全油门对应的扭矩所产生的最大加速度；其中，所述基于所述真实加速度控制所述车辆，包括：基于所述真实加速度确定当前的采样周期所对应的第一目标转速；若所述当前的采样周期所对应的第一目标转速小于预设的第二目标转速，则基于所述当前的采样周期所对应的第一目标转速控制所述车辆，所述第二目标转速由所述车辆的车辆模型计算得到；若所述当前的采样周期所对应的第一目标转速不小于所述第二目标转速，则基于分布式牵引力控制系统和所述第二目标转速控制所述车辆。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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