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龙图腾网恭喜哈尔滨工程大学申请的专利燃机动力涡轮端轴承-转子系统的故障定位方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117571287B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311677427.0，技术领域涉及：G01M13/00；该发明授权燃机动力涡轮端轴承-转子系统的故障定位方法及系统是由史修江;冯彦;邱卓一;费云飞;刘坤鹏;李仁泽设计研发完成，并于2023-12-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本燃机动力涡轮端轴承-转子系统的故障定位方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开一种燃机动力涡轮端轴承‑转子系统的故障定位方法及系统，涉及故障定位技术领域，先建立考虑轴承故障条件下的燃机动力涡轮端的轴承‑转子系统的系统动力学模型，再对系统动力学模型进行求解，得到轴承‑转子系统的加速度响应矢量，根据加速度响应矢量进行故障定位，从而可在不对燃机动力涡轮端进行拆分的前提下，快速准确的对滚动轴承进行故障定位。

本发明授权燃机动力涡轮端轴承-转子系统的故障定位方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种燃机动力涡轮端轴承-转子系统的故障定位方法，其特征在于，所述故障定位方法包括：建立考虑轴承故障条件下的燃机动力涡轮端的轴承-转子系统的系统动力学模型；对所述系统动力学模型进行求解，得到所述轴承-转子系统的加速度响应矢量，根据所述加速度响应矢量进行故障定位；所述建立考虑轴承故障条件下的燃机动力涡轮端的轴承-转子系统的系统动力学模型，具体包括：建立滚动轴承的动力学分析模型；建立考虑轴承故障条件下的滚动轴承的故障模型；所述故障模型包括外圈故障模型、内圈故障模型和滚动体故障模型；将所述动力学分析模型和所述故障模型进行融合，得到滚动轴承的故障激励力模型；所述故障激励力模型包括外圈故障激励力模型、内圈故障激励力模型和滚动体故障激励力模型；利用有限单元法对转子进行动力学建模，得到转子的运动方程；将所述故障激励力模型和所述运动方程进行融合，得到燃机动力涡轮端的轴承-转子系统的系统动力学模型；所述系统动力学模型包括外圈故障系统动力学模型、内圈故障系统动力学模型和滚动体故障系统动力学模型。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人哈尔滨工程大学，其通讯地址为：150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。