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龙图腾网获悉秦皇岛开发区海岸机械制造有限公司申请的专利一种汽车减振器橡胶衬套压装装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222890837U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-23发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421477065.0，技术领域涉及：B23P19/027；该实用新型一种汽车减振器橡胶衬套压装装置是由李铁山;王海鹏;冯凌云;姜闯;王志坤;郑富超;包辉;柴森;耿长友;郑建伍设计研发完成，并于2024-06-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车减振器橡胶衬套压装装置在说明书摘要公布了：本实用新型涉及模具技术领域，具体的，涉及一种汽车减振器橡胶衬套压装装置。解决了现有技术中橡胶轴套压装不均匀的问题，提高了设备的实用性。其结构包括固定架，固定架上固定有工作台，工作台上设有用于装夹和定位减振器的装夹结构，装夹结构上端还设有压装件，压装件上还设有用于使橡胶衬套撑开固定于压装件上或使橡胶脱离压装件的锁紧机构，固定架顶部还设有用于使压装件靠近装夹结构或远离装夹结构的驱动结构。本实用新型橡胶衬套压入安装孔后更均匀，合格率高。本实用新型具有较强的实用性。

本实用新型一种汽车减振器橡胶衬套压装装置在权利要求书中公布了：1.一种汽车减振器橡胶衬套压装装置，包括固定架1，其特征在于，所述固定架1上固定有工作台11，所述工作台11上设有用于装夹和定位减振器的装夹结构2，所述装夹结构2上端还设有压装件4，所述压装件4上还设有用于使橡胶衬套撑开固定于压装件4上或使橡胶脱离压装件4的锁紧机构5，所述固定架1顶部还设有用于使压装件4靠近装夹结构2或远离装夹结构2的驱动结构，所述锁紧机构5包括第一锁紧件41和第二锁紧件42，所述第一锁紧件41和第二锁紧件42的外表面均固定有限位板43，所述第一锁紧件41和第二锁紧件42顶部分别设有用于同时控制第一锁紧件41和第二锁紧件42向彼此靠拢或远离的控制结构，所述控制结构包括第一滑移轨51，所述第一滑移轨51上设有第一滑移槽511，所述第一锁紧件41顶部固定有第一滑移件61，所述第二锁紧件42顶部固定有第二滑移件62，所述第一滑移件61和第二滑移件62均与第一滑移槽511滑移连接，所述第一滑移槽511内还转动连接有调节丝杆53，所述调节丝杆53的两侧分别设有第一外螺纹531和第二外螺纹532，所述第一外螺纹531与第二外螺纹532旋向相反，所述第一滑移件61与第一外螺纹531螺纹连接，所述第二滑移件62与第二外螺纹532螺纹连接，所述调节丝杆53端部还固定有第一调节螺栓52，所述第一调节螺栓52与第一滑移轨51螺纹连接，所述装夹结构2包括固定设置在工作台11上的第二滑移轨21，所述第二滑移轨21内设有第二滑移槽211，所述第二滑移槽211内滑移连接有第一装夹件71和第二装夹件72，所述第一装夹件71靠近第二装夹件72侧设有第一装夹槽711，所述第二装夹件72靠近第二装夹件72侧设有第二装夹槽721，所述第一装夹槽711和第二装夹槽721均为半圆型结构，所述第二滑移轨21中心、第一装夹件71和第二装夹件72上均设有放置缺口24，所述第二滑移轨21的一端设有用于控制第一装夹件71位移的第一调节结构，所述第二滑移轨21的另一端设有用于控制第二装夹件72位移的第二调节结构。

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