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龙图腾网恭喜中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所申请的专利一种单后掠飞翼平尾融合气动布局飞机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115924059B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211662430.0，技术领域涉及：B64C3/28；该发明授权一种单后掠飞翼平尾融合气动布局飞机是由王银虎;邱滋华;李悦立;罗飞;马泽孟;李宇峰设计研发完成，并于2022-12-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种单后掠飞翼平尾融合气动布局飞机在说明书摘要公布了：本申请属于飞机气动布局设计领域，特别涉及一种单后掠飞翼平尾融合气动布局飞机。该飞机包括飞翼1以及平尾2，飞翼1的后缘包括分别平行于飞翼左右前缘的第一后缘及第二后缘，平尾2在飞翼中轴线的正后方，对称设置在中轴线两侧；第一后缘上设置有阻力舵7及外侧襟副翼8，第二后缘上设置有内侧襟副翼9，平尾后缘22在靠近平尾前缘的一侧设置有升降舵10；飞翼1与平尾2采用相同的前后缘后掠角度，飞翼1的尾部与平尾2的前部重叠，在飞翼1与平尾2交接处上下表面光滑过渡。本申请改善了飞机纵向静稳定性及操纵性的同时，兼顾了较高的结构效率及气动效率。

本发明授权一种单后掠飞翼平尾融合气动布局飞机在权利要求书中公布了：1.一种单后掠飞翼平尾融合气动布局飞机，其特征在于，包括飞翼（1）以及平尾（2），所述飞翼为单后掠飞翼，沿中轴线对称设计，在中轴线的任一侧，飞翼（1）的后缘包括分别平行于左右前缘的第一后缘及第二后缘，所述第一后缘自翼梢（14）以平行于该侧的飞翼前缘向前延伸至飞翼拐折点（12），所述第二后缘自飞翼拐折点（12）以平行于另一侧前缘向中轴线方向延伸至与平尾（2）连接的交接点（13），所述平尾（2）在飞翼中轴线的正后方，对称设置在中轴线两侧，任一侧的平尾前缘（21）以平行于该侧的飞翼的第一后缘向后延伸，任一侧的平尾后缘（22）以平行于该侧飞翼第二后缘的方向向中轴线方向延伸，中轴线两侧的平尾后缘在中轴线处交汇；其中，所述第一后缘上设置有阻力舵（7）及外侧襟副翼（8），所述第二后缘上设置有内侧襟副翼（9），所述平尾后缘（22）在靠近平尾前缘的一侧设置有升降舵（10）；所述飞翼（1）与平尾（2）采用相同的前后缘后掠角度，飞翼（1）的尾部与平尾（2）的前部重叠，在飞翼（1）与平尾（2）交接处上下表面光滑过渡；飞机的发动机（4）沿中轴线布置在飞机内部，其前侧具有发动机进气道（5），其后侧具有延伸至平尾后缘（22）的发动机排气管（6）；所述平尾（2）的上反角设定在-5°～5°范围内；所述阻力舵（7）设置在所述第一后缘靠近翼梢（14）的位置，所述外侧襟副翼（8）设置在所述第一后缘靠近飞翼拐折点（12）的位置。

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