恭喜四川公路桥梁建设集团有限公司汪大海获国家专利权
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龙图腾网恭喜四川公路桥梁建设集团有限公司申请的专利用于软弱破碎围岩隧道拱顶大规模塌腔的快速处治方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114562289B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-03发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210177414.6,技术领域涉及:E21D11/10;该发明授权用于软弱破碎围岩隧道拱顶大规模塌腔的快速处治方法是由汪大海;陈先国;孙林;方烨;文思;黄华设计研发完成,并于2022-02-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于软弱破碎围岩隧道拱顶大规模塌腔的快速处治方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种用于软弱破碎围岩隧道拱顶大规模塌腔的快速处治方法,包括如下步骤:(1)喷射混凝土封闭塌腔体表面;(2)架立型钢拱架;(3)在空腔中预埋带孔钢管;(4)反压回填至最后一榀钢拱架;(5)布设监控量测断面;(6)进行分层快速回填;(7)进行开挖支护;(8)采用手持式气动钻机打设超前小导管钻孔;(9)开挖并于拱顶管棚区域适当扩挖为多功能钻机留足管棚施作空间;(10)打设中管棚;(11)架立拱架;(12)采用手持式气动钻机于管棚空隙间打设超前注浆小导管,喷砼封闭型钢拱架;(13)正常开挖、支护。本发明提高了软弱破碎围岩中塌腔事故处置的作业功效,降低施工及管理成本,增加了施工安全性。
本发明授权用于软弱破碎围岩隧道拱顶大规模塌腔的快速处治方法在权利要求书中公布了:1.一种用于软弱破碎围岩隧道拱顶大规模塌腔的快速处治方法,其特征在于:包括如下步骤;1)塌腔发生后采用C25喷射混凝土对塌腔体表面进行素喷封闭形成壳体保护结构,根据围岩自稳性调整喷射厚度,厚度为25-45cm,一方面形成壳体防止软弱破碎围岩进一步风化、拱顶松散圈范围进一步扩大;另一方面,封闭塌腔体表面的流水通道,防止因地下水流失引起的围岩进一步劣化;2)在自制防落石台车保护下,尽量靠近塌腔后的掌子面架立型钢拱架,同时加强型钢拱架间连接以保证整体稳定性,新架立型钢拱架型号应较原设计方案加强;3)在塌腔空腔位置预埋一排大直径带孔钢管,作为后序分层回填灌注通道;4)掌子面反压回填至最后一榀钢拱架位置,并在掌子面附近回填形成斜坡,保证掌子面稳定,喷砼封闭掌子面、斜坡及新架立拱架表面;5)于新架立拱架段布设监控量测断面,对拱顶下沉进行重点记录与监控;6)采用多种材料对塌腔体大体积空腔进行分层回填,以保证塌腔回填密实程度、控制塌腔体大体积回填产生的自身荷载、减少落石或塌落体对隧道衬砌的冲击,首先通过预埋钢管灌注水泥砂浆,待水泥砂浆固结完塌渣体后泵送C20混凝土形成“护拱”,最后吹砂回填形成缓冲层;7)待回填材料固结、拱顶沉降数据稍稳定后,采用三台阶方法开挖以减小开挖扰动,开挖1-2m,架立3-4榀型钢拱架;8)每榀拱架架立后采用手持式气动凿岩机打设超前小导管钻孔,根据围岩节理裂隙填充状态,分情况采用预灌注砂浆小导管或小导管注浆加固方式在待开挖区域上方形成具有一定刚度和强度的双层超前支护;9)在双层超前支护保护下,挖进1-2m,并于拱顶打设管棚区域适当扩挖,扩挖至少40cm,为潜孔钻机留足管棚施作空间,开挖后立即喷砼封闭裸露围岩;10)采用潜孔钻机于掌子面位置打设管棚,并注浆加固围岩;11)管棚架设后,根据管棚角度、位置调整拱架间距,再架立型钢拱架,使拱架外侧紧贴管棚,并焊接管棚与拱架连接处;12)管棚之间打设超前小导管,使超前小导管尽量填充管棚间空隙区域,视围岩节理裂隙填充状态采用预先灌注砂浆的小导管或小导管注浆的方式形成超前支护;13)按照正常工序进行开挖及支护,后续施工中根据围岩情况打设管棚及超前小导管。
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