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龙图腾网恭喜浙江浙能技术研究院有限公司申请的专利一种适应快速变化AGC指令的机组负荷控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114465284B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210096393.5，技术领域涉及：H02J3/46；该发明授权一种适应快速变化AGC指令的机组负荷控制方法是由陆陆;何郁晟;李恩长;胡伯勇;韩峰;张文涛;陆豪强;钟文晶;沈雪东;祝文翔;王稼琪设计研发完成，并于2022-01-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种适应快速变化AGC指令的机组负荷控制方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种适应快速变化AGC指令的机组负荷控制方法，包括步骤：发电机组负荷控制系统内的工业控制计算机在火力发电汽轮机组稳定运行时，将指令接收装置提供的AGC指令进行限幅处理和限速处理。本发明的有益效果是：本发明的方法结合测量数据及逻辑运算对收到的快速变化的AGC指令进行处理，利用汽轮机快速调节负荷的特性和锅炉蓄热；判断AGC调节过程中调节死区是否存在，并在AGC指令快速来回波动时，消除机组响应AGC指令过程中存在的死区；在保证机组运行安全的基础上，有效提升机组的负荷调节性能指标，提高机组的AGC响应能力和负荷控制精准度；本发明的方法用于对接受调度AGC指令的发电机组进行调速汽门控制。

本发明授权一种适应快速变化AGC指令的机组负荷控制方法在权利要求书中公布了：1.一种适应快速变化AGC指令的机组负荷控制方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、发电机组负荷控制系统内的工业控制计算机3在火力发电汽轮机组稳定运行时，将指令接收装置7提供的AGC指令进行限幅处理和限速处理；进行限幅处理和限速处理后，部分AGC指令作为机组负荷指令，剩余AGC指令作为汽轮机负荷指令；将汽轮机负荷指令与经过功率变送器6测得的发电机实际功率相比较，运算生成汽轮机调速汽门的开度指令；调节汽轮机负荷指令至与发电机实际功率一致；步骤2、当工业控制计算机3接收到调度机构8新下发的AGC指令时，对新下发的AGC指令与当前的汽轮机负荷指令进行比较，并生成升负荷指令滞后信号或降负荷指令滞后信号；汽轮机负荷指令根据比较结果，对机组负荷指令或实际负荷进行跟踪，生成汽轮机负荷设定值，并对汽轮机负荷进行调节，直至达到汽轮机负荷设定值；步骤3、汽轮机负荷指令对机组负荷指令或实际负荷的跟踪状态结束后，汽轮机负荷指令从当前值开始，重新接受经过限幅处理的AGC指令；返回重复执行步骤1至步骤2，得到汽轮机负荷设定值，将汽轮机负荷设定值与功率变送器6实时测量的机组功率进行比较，工业控制计算机3计算生成调速汽门1的开度指令，调节汽轮机负荷指令至与发电机实际功率一致；步骤4、在收到升负荷指令滞后信号或降负荷指令滞后信号后，直接保持工业控制计算机3的计算输出，工业控制计算机3的计算输出为汽轮机主控指令的计算输出，停止功率变送器6的测量；步骤5、工业控制计算机3上设有切换功能块，切换功能块的指令切换完成后，功率变送器6恢复测量发电机功率，工业控制计算机3恢复计算；按照实际负荷与处理后的汽轮机负荷设定值进行负荷控制，负荷控制方式为在机组变负荷过程中出现实际发电机功率滞后且下一个AGC指令反向调整时，将汽轮机负荷设定值切换为当前实际发电机功率值。

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