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申请/专利权人:山东钢铁股份有限公司
摘要:本发明公开了一种机车制动缸鞲鞴缓解弹簧拆卸的装置,包括:用于固定制动缸盖的定位装置;用于推动所述缓解弹簧做压缩运动的推杆,所述推杆包括第一端部和第二端部,且所述第一端部用于推动所述缓解弹簧内侧的丝杠运动;用于带动所述推杆运动的杠杆,所述杠杆的一端为铰接端,所述杠杆的另一端为可活动的自由端,所述铰接端与所述第二端部铰接,所述自由端连接有锁止机构。上述装置,降低了操作工人的劳动强度,同时避免了安全隐患。另外本发明还公开了一种机车制动缸鞲鞴缓解弹簧拆卸的方法。
主权项:一种机车制动缸鞲鞴缓解弹簧拆卸的装置,其特征在于,包括:用于固定制动缸盖7的定位装置10;用于推动所述缓解弹簧5做压缩运动的推杆3,所述推杆3包括第一端部和第二端部,且所述第一端部用于推动所述缓解弹簧5内侧的丝杠4运动;用于带动所述推杆3运动的杠杆2,所述杠杆2的一端为铰接端,所述杠杆2的另一端为可活动的自由端,所述铰接端与所述第二端部铰接,所述自由端连接有锁止机构。
全文数据:一种机车制动缸的鞲鞴缓解弹簧拆卸的方法及装置技术领域[0001]本发明涉及机车制动系统检修技术领域,尤其涉及一种机车制动缸鞲鞴缓解弹簧拆卸的方法及装置。背景技术[0002]机车制动单元解体检修更换制动缸鞲鞴(即活塞缓解弹簧时,因弹簧直径大、刚度强、弹性大,所以在解体检修时极易发生崩簧伤人的危险。常规的拆卸方法为:制动缸缸体固定方式为人工固定,人工手动按住制动缸盖,然后用取销器取出固定鞲鞴组装的销子,取出鞲鞴缓解弹簧。具体操作过程中,施力的方向为向下,用人工力量向下压缩鞲鞴缓解弹簧,使达到鞲鞴弹簧的最大制动行程。此拆卸方法耗时较长,员工劳动强度大,且操作过程中存在弹簧崩出的安全隐患。[0003]综上所述,如何解决检修更换制动缸鞲鞴缓解弹簧时,劳动强度大和存在安全隐患的问题,已成为本领域技术人员亟待解决的技术难题。发明内容[0004]本发明的目的是提供一种机车制动缸鞲鞴缓解弹簧拆卸的方法及装置,以降低操作工人的劳动强度,同时避免安全隐患。[0005]为了实现上述目的,本发明提供了一种机车制动缸鞲鞴缓解弹簧拆卸的装置,包括:[0006]用于固定制动缸盖的定位装置;[0007]用于推动所述缓解弹簧做压缩运动的推杆,所述推杆包括第一端部和第二端部,且所述第一端部用于推动所述缓解弹簧内侧的丝杠运动;[0008]用于带动所述推杆运动的杠杆,所述杠杆的一端为铰接端,所述杠杆的另一端为可活动的自由端,所述铰接端与所述第二端部铰接,所述自由端连接有锁止机构。[0009]优选地,还包括用于防止所述缓解弹簧压缩时弯曲的导向装置,所述导向装置套设在所述缓解弹簧的外侧。[0010]优选地,所述制动缸的皮碗与所述导向装置滑动配合,且所述皮碗位于所述第一端部与所述丝杠之间。[0011]优选地,所述导向装置与所述制动缸盖固定连接。[0012]优选地,所述锁止机构包括与所述自由端连接的定位杆和锁位销,所述锁位销用于对所述定位杆进行锁止定位。[0013]优选地,所述锁位销穿设在所述定位杆上的销孔内,且所述销孔内壁还设置有用于防止所述锁位销脱落的纹路。[0014]优选地,所述纹路的尺寸为〇.3cm。_[0015]优选地,所述铰接端所允许的运动行程大于所述缓解弹簧的最大制动行程。[0016]优选地,所述铰接端所允许的运动行程比所述缓解弹簧的最大制动行程大〇.5cm。[0017]相比与背景技术介绍内容,在上述技术方案中,机车制动缸鞲鞴缓解弹簧拆卸的装置,利用杠杆原理,大大减轻了操作者的劳动强度,同时通过利用锁位销对杠杆进行锁止定位,使得缓解弹簧处于压缩状态时能够保持稳定,避免了人为因素导致的弹簧崩出的危险,从而保障了员工人身安全,提高了作业安全系数。另外,使用该装置后,更换弹簧作业时间较之前缩短3小时,且操作简便。[0018]本发明还提供了一种机车制动缸鞲鞴缓解弹簧拆卸的方法,包括步骤:[0019]步骤1:固定制动缸盖;[0020]步骤2:采用杠杆机构推动缓解弹簧并使所述缓解弹簧做压缩运动;[0021]步骤3:在所述缓解弹黃运动至销子与所述制动缸盖分离时,锁止定位所述杠杆机构并取出所述销子;[0022]步骤4:解除对所述杠杆机构的锁止定位并使所述缓解弹簧恢复至自然状态;[0023]步骤5:取下所述制动缸盖,取出所述缓解弹簧。[0024]由于上述机车制动缸鞲鞴缓解弹簧拆卸的方法与上述任一方案所描述的机车制动缸鞲鞴缓解弹簧拆卸的装置的原理基本相同,由于上述装置具有上述技术效果,因此该方法也应具有相应的技术效果,在此不再赘述。附图说明[0025]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。[0026]图1为本发明实施例提供的机车制动缸鞲鞴缓解弹簧拆卸的装置原理示意图;[0027]图2为本发明实施例提供的机车制动缸鞲鞴缓解弹簧拆卸的方法的流程图。[0028]上图1和2中,[0029]锁位销1、杠杆2、推杆3、丝杆4、缓解弹簧5、销子6、制动缸盖7、皮碗8、导向装置9、定位装置10、杠杆支点11、定位杆12。具体实施方式[0030]本发明的核心是提供一种机车制动缸鞲鞴缓解弹簧拆卸的方法及装置,以降低操作工人的劳动强度,同时避免安全隐患。[0031]为了使本领域的技术人员更好地理解本发明提供的技术方案,下面将结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明。[0032]如图1所示,本发明实施例提供机车制动缸鞲鞴缓解弹簧拆卸的装置,包括:[0033]用于固定制动缸盖7的定位装置10;[0034]用于推动缓解弹黃5做压缩运动的推杆3,推杆3包括第~部和弟—"^5部,且桌一'端部用于推动缓解弹簧5内侧的丝杠4运动;[0035]用于带动推杆3运动的杠杆2,杠杆2的一端为铰接端,杠杆2的另一端为可活动的自由端,铰接端与第二端部铰接,自由端连接有锁止机构。需要说明的是,本领域技术人员都应该理解的是杠杆2还应该包括杠杆支点11。另外需要说明的是,本领域技术人员都应该清楚的知道上述装置在使用之前需要拆除制动缸的缸体。[0036]相比与背景技术介绍内容,在上述技术方案中,机车制动缸鞲鞴缓解弹簧拆卸的装置,利用杠杆原理,大大减轻了操作者的劳动强度,同时通过利用锁位销对杠杆进行锁止定位,使得缓解弹簧处于压缩状态时能够保持稳定,避免了人为因素导致的弹簧崩出的危险,从而保障了员工人身安全,提闻了作业安全系数。另外,使用该装置后,更换弹簧作业时间较之前缩短3小时,且操作简便。一[0037]在具体的实施方案中,还包括用于防止缓解弹簧5压缩时弯曲的导向装置9,导向装置9套设在缓解弹簧5的外侧。通过设置该导向装置可以放置弹簧压缩时出现弯曲。当然可以理解的是,上述设置导向装置仅仅是本发明实施例的优选的举例,还可以是不设置导向装置,推杆直接与丝杠4的底部连接,连接方式可以采用螺纹配合连接,或本领域技术人员常用的可方便拆卸的连接方式。[0038]在进一步的实施方案中,制动缸的皮碗8与导向装置滑动配合,且皮碗位于第一端部与丝杠4之间。需要说明的是,本领域技术人员都应该知道的是皮碗是制动缸的一部分,且通常皮碗与丝杠相接触或连接,随丝杠一起运动。通过上述皮碗与导向装置的内壁紧密滑动配合,第一端部与皮碗抵接推动皮碗运动,进而皮碗推动丝杠运动。通过与导向装置滑动配合的皮碗,使得推杆的第一端部带动丝杠运动时,更加稳定。当然可以理解的是,还可以是上述推杆的第一端部直接与丝杠固定连接的方式。只不过本发明实施例优选采用上述设置皮碗的方式而已。[0039]在进一步地技术方案中,导向装置9与制动缸盖7可以是固定连接,固定连接的方式可以是强力胶粘结的方式或螺纹连接的方式,比如导向装置为筒状,其余制动缸盖固定的一端设置有外螺纹,制动缸盖对应该外螺纹设置有与上述外螺纹配合的螺纹盲孔。当然可以理解的是,上述固定连接的方式仅仅是本发明实施例的优选的举例,还可以是非固定连接的方式,比如导向装置的端面与制动缸盖抵接的方式。[0040]对于上述锁止机构包括与自由端连接的定位杆和锁位销,锁位销用于对定位杆进行锁止定位。具体可以是定位杆12上设置有销孔,通过锁位销穿过该销孔,并固定在相对地面静止的物体上进行锁止定位。当然可以理解的是上述定位杆与锁位销的锁止机构仅仅是本发明实施例的一种优选地举例,还可以是本领域技术人员常用的其他锁止机构,比如杠杆的自由端连接有拉线,拉线上间隔设置有吊环,通过将吊环固定在相对地面静止的挂钩上进行锁止定位等。[0041]在具体的实施过程中,当采用锁位销1穿设在定位杆12上的销孔的方式时,销孔内壁还可以设置有纹路,通过纹路可以防止锁位销1的脱落。由于设置纹路可以进一步增大锁位销与定位杆上的销孔的接触面上的摩擦系数,从而避免了锁位销出现脱落的安全隐患。当然可以理解的是上述设置纹路的方式仅仅是本发明实施例的一种优选的举例,还可以是制作麻面或其他可以增加接触面的摩擦系数的方式。上述定位杆12可以采用槽钢,或本领域技术人员常用的其他型钢,由于型钢的刚性较稳定,使得装置在长期使用过程中不易变形。[0042]更具体地,上述纹路的尺寸优选为0•3cm。当然可以理解的是,上述〇•3cm仅仅是本发明实施例对于纹路尺寸的一种优选的举例,还可以是其他尺寸。[0043]更优选的实施方案中,杠杆2的铰接端所允许的运动行程大于缓解弹簧5的最大制动行程。通过将杠杆带动推杆运动的一端的运动行程设置的比较大,p」头现将缓解弹簧压缩至最大行程。由于缓解弹簧压缩的越大,销子6与制动缸盖的间隙就越大,取出就更加方便。当然可以理解是也可以是与缓解弹簧的最大制动行程相同或者略小于的方式,只要可以实现销子6与制动缸盖脱离,销子能够取出即可。[0044]更进一步优选实施方案中,上述杠杆的铰接端的运动行程比缓解弹簧5的最大制动行程大0.5cm。当然可以理解的是上述0•5cm的数值仅仅是本发明实施例的一种优选举例而已,还可以是其他数值。[0045]另外,本发明实施例会提供了一种机车制动缸鞲鞴缓解弹簧拆卸的方法,包括步骤:[0046]步骤1:固定制动缸盖7,定位后,制动缸盖不会随丝杠或缓解弹簧的运动而运动;[0047]步骤2:采用杠杆机构推动缓解弹簧5并使缓解弹簧5做压缩运动,对杠杆施力使得杠杆带动推杆运动,推杆推动丝杠运动,由于缓解弹簧一端受制动缸盖的止挡,另一端随丝杠发生运动,进而缓解弹簧发生压缩运动;[0048]步骤3:在缓解弹簧5运动至销子6与制动缸盖分离时,锁止定位杠杆机构,使杠杆保持该状态下并取出销子6;[0049]步骤4:解除对杠杆机构的锁止定位并使缓解弹簧5恢复至自然状态;[0050]步骤5:卸载制动缸盖7的定位装置10的定位作用,取下制动缸盖7,取出缓解弹簧50[0051]当然可以理解的是,本领域技术人员都应该清楚的知道上述装置在使用之前需要拆除制动缸的缸体。[0052]以上对本发明所提供的机车制动缸鞲鞴缓解弹簧拆卸的方法及装置进行了详细介绍。需要说明的是,本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。[0053]还需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括上述要素的物品或者设备中还存在另外的相同要素。[0054]本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以对本发明进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。
权利要求:1.一种机车制动缸鞲鞴缓解弹簧拆卸的装置,其特征在于,包括:用于固定制动缸盖⑺的定位装置10;用于推动所述缓解弹簧5做压缩运动的推杆3,所述推杆3包括第一端部和第二端部,且所述第一端部用于推动所述缓解弹簧5内侧的丝杠⑷向所述制动缸盖⑺方向运动,且所述缓解弹簧一端受所述制动缸盖的止挡,所述缓解弹簧的另一端随丝杠做压缩运动;用于带动所述推杆3运动的杠杆2,所述杠杆2的一端为铰接端,所述杠杆2的另一端为可活动的自由端,所述铰接端与所述第二端部较接,所述自由端连接有锁止机构;还包括用于防止所述缓解弹簧5压缩时弯曲的导向装置9,所述导向装置9套设在所述缓解弹簧5的外侧。2.如权利要求1所述的机车制动缸鞲鞴缓解弹簧拆卸的装置,其特征在于,所述制动缸的皮碗8与所述导向装置滑动配合,且所述皮碗位于所述第一端部与所述丝杠⑷之间。3.如权利要求1所述的机车制动缸鞲鞴缓解弹簧拆卸的装置,其特征在于,所述导向装置⑼与所述制动缸盖⑺固定连接。4.如权利要求1所述的机车制动缸鞲鞴缓解弹簧拆卸的装置,其特征在于,所述锁止机构包括与所述自由端连接的定位杆(12和锁位销(1,所述锁位销(1用于对所述定位杆12进行锁止定位。5.如权利要求4所述的机车制动缸鞲鞴缓解弹簧拆卸的装置,其特征在于,所述锁位销1穿设在所述定位杆(12上的销孔内,且所述销孔内壁还设置有用于防止所述锁位销(1脱落的纹路。6.如权利要求5所述的机车制动缸鞲鞴缓解弹簧拆卸的装置,其特征在于,所述纹路的尺寸为〇.3cm。7.如权利要求1所述的机车制动缸鞲鞴缓解弹簧拆卸的装置,其特征在于,所述铰接端所允许的运动行程大于所述缓解弹簧5的最大制动行程。8.如权利要求7所述的机车制动缸鞲鞴缓解弹簧拆卸的装置,其特征在于,所述铰接端所允许的运动行程比所述缓解弹簧5的最大制动行程大0•5cm。
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