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申请/专利权人：襄阳群龙汽车部件股份有限公司;王建东
申请日：2013-09-22
公开（公告）日：2014-04-09
公开（公告）号：CN203532654U
专利技术分类：...带有差动传动装置[2006.01]
专利摘要：本实用新型公开了一种变矩差速器，包括变矩器分总成和差速器分总成，所述变矩器分总成包括变矩器壳体、安装在所述变矩器壳体内的变速机构和安装在所述变矩器壳体前端的变矩器端盖，所述差速器分总成安装在所述变矩器壳体内，所述变速机构的输出端固定安装在所述差速器分总成的壳体上，所述差速器分总成的输出B端安装在所述变矩器端盖上，所述差速器分总成的输出A端与所述差速器分总成的输出B同轴布置。本实用新型通过将差速器分总成集成在所述变矩器分总成的壳体内，使所述差速器分总成具备了变矩的功能，其动力可同轴从本变矩差速器的两端分别输出，结构紧凑且体积小。适用于车辆。
专利权项：一种变矩差速器，包括变矩器分总成（2）和差速器分总成（3），其特征在于：所述变矩器分总成（2）包括变矩器壳体（2a）、安装在所述变矩器壳体（2a）内的变速机构（2b）和安装在所述变矩器壳体（2a）前端的变矩器端盖（2c），所述差速器分总成（3）安装在所述变矩器壳体（2a）内，所述变速机构（2b）的输出端固定安装在所述差速器分总成（3）的壳体上，所述差速器分总成（3）的输出B端安装在所述变矩器端盖（2c）上，所述差速器分总成（3）的输出A端与所述差速器分总成（3）的输出B同轴布置。
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