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起落架缓冲机构及起落架专利

发布时间:2019-03-05 18:26:48 来源:龙图腾网 导航: 龙图腾网> 最新专利技术> 起落架缓冲机构及起落架

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申请/专利权人:中航飞机起落架有限责任公司

申请日:2018-10-23

公开(公告)日:2019-01-15

公开(公告)号:CN109204789A

专利技术分类:...弹簧减震器;弹簧[2006.01]

专利摘要:本发明公开了一种起落架缓冲机构及起落架,该缓冲机构具有板簧,板簧的一端向下折弯形成用于连接起落架机轮的折臂,板簧的中部与飞行器的机身可于第一铰接点铰接,板簧的另一端设有缓冲器,缓冲器包括外筒及活塞杆,外筒设于板簧的下端,活塞杆具有活塞的一端穿过板簧后伸入外筒中,活塞杆的另一端与飞行器的机身可于第二铰接点铰接;活塞将外筒的内腔分为上密封腔和下密封腔,活塞上开设有沿轴向方向贯通的阻尼孔,外筒的内腔中充有液体。本发明通过在轮胎、板簧和缓冲器三者共同作用下,吸收飞机着陆撞击能量。从而保证飞机具备较高的缓冲效率,降低过载系数,满足大下沉速度、小过载的飞行器的着陆要求。

专利权项:1.一种起落架缓冲机构,具有板簧(1),其特征在于,所述板簧(1)的一端向下折弯形成用于连接起落架机轮(2)的折臂(11),所述板簧(1)的中部与飞行器的机身可于第一铰接点(O1)铰接,所述板簧(1)的另一端设有缓冲器(3),所述缓冲器(3)包括外筒(31)及活塞杆(32),所述外筒(31)设于板簧(1)的下端,所述活塞杆(32)的一端设有活塞(321),所述活塞杆(32)设有活塞(321)的一端穿过所述板簧(1)后伸入外筒(31)中,所述活塞杆(32)的另一端与飞行器的机身可于第二铰接点(O2)铰接;所述活塞(321)将外筒(31)的内腔分为上密封腔(311)和下密封腔(312),所述活塞(321)上开设有沿轴向方向贯通的阻尼孔(3211),所述外筒(31)的内腔中充有液体。

百度查询: 中航飞机起落架有限责任公司 起落架缓冲机构及起落架

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