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申请/专利权人：川崎重工业株式会社
申请日：2013-03-26
公开（公告）日：2014-10-08
公开（公告）号：CN104093620A
专利技术分类：
专利摘要：铁道车辆（100）是具备驾驶室（10）的铁道车辆。驾驶室（10）中的车辆宽度方向的一方侧的部分由第一驾驶台机器单元（20）所形成。第一驾驶台机器单元（20）包含分散地配置于驾驶室（10）的车辆宽度方向的一方侧的多个区域的多个第一驾驶台机器侧机器，将不同区域的第一驾驶台机器侧机器互相连接的第一驾驶台机器侧机器配线（29），以及形成驾驶室（10）的一方侧的外缘的第一驾驶台机器侧地面板（21）、第一驾驶台机器侧侧面板（22）、第一驾驶台机器侧背面板（23）和第一驾驶台机器侧顶棚板（24），且这些板一体地形成为箱状。
专利权项：一种铁道车辆，是具备驾驶室的铁道车辆，所述驾驶室中的车辆宽度方向的一方侧的部分由第一驾驶台机器单元所形成；所述第一驾驶台机器单元包括：分散地配置于所述驾驶室的车辆宽度方向的一方侧的多个区域的多个第一驾驶台侧机器，将不同区域的所述第一驾驶台侧机器互相连接的第一驾驶台侧机器配线，以及形成所述驾驶室的一方侧的外缘的第一驾驶台侧地面板、第一驾驶台侧侧面板、第一驾驶台侧背面板和第一驾驶台侧顶棚板，且这些板一体地形成为箱状。
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