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申请/专利权人:重庆元韩汽车技术设计研究院有限公司
申请日:2018-10-29
公开(公告)日:2019-07-09
公开(公告)号:CN209083445U
专利技术分类:..进气歧管[2006.01]
专利摘要:本实用新型涉及货车进气系统技术领域,公开了引气管,包括开口段、过渡段和连接段,过渡段连接在开口段和连接段之间,连接段的外径小于开口段的外径,开口段端部的外侧周向固定连接有固定环,固定环的一侧开设有多个与进气管过盈配合的环形槽;过渡段的形状为弧形,过渡段包括高端和低端,过渡段的低端开设有排水孔,排水孔周向固定连接有排水管,排水管靠近排水孔的一端内侧设有密封机构,密封机构包括第一板和对称设置的第二板。本实用新型通过排水管对雨水进行排出,避免雨水进入发动机内;引气管的端部与不同粗细的进气管进行连接,适用性较强。
专利权项:1.引气管,包括开口段、过渡段和连接段,所述过渡段连接在开口段和连接段之间,连接段的外径小于开口段的外径,其特征在于,所述开口段端部的外侧周向固定连接有固定环,固定环远离过渡段的一侧从内至外开设有多个与进气管过盈配合的环形槽;所述过渡段的形状为弧形,过渡段包括高端和低端,过渡段的低端开设有排水孔,排水孔周向固定连接有排水管,排水管靠近排水孔的一端内侧设有密封机构,所述密封机构包括第一板和沿着排水管的中轴线与第一板对称设置的第二板,第一板的一端与排水管内壁铰接,第一板的下端面通过第一弹簧与排水管的内壁连接,第二板远离第一板的一端与排水管内壁铰接,第二板的下端面通过第二弹簧与排水管的内壁连接,第一板远离排水管内壁的一端下端面开设有卡槽,第二板远离排水管内壁的一端固定连接有与卡槽配合的凸块,第一板远离排水管内壁的端部与第二板远离排水管内壁的端部相贴合。
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