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申请/专利权人：健信科技工业股份有限公司
摘要：本发明涉及一体化车辆轮圈盖结构及其扣合方法，将具数条轮辐的一轮圈中心孔设有一凹槽、一定位槽及一环沟；再将一扣环套入固定于一主盖体所设一中心通孔后，连同将该主盖体、扣环一起扣合于该轮圈中心孔内，且该扣环的定位板沉入于该轮圈中心孔的定位槽；最后将所设一侧盖体套入于该扣环时，则该侧盖体所设数个定位脚抵住该扣环的扣合脚，让该扣合脚扣合于轮圈中心孔的环沟内，进而达到轮圈、主盖体稳固地、精准地结合，据以让车辆轮圈呈现整体一致的轮辐花纹及光泽外观，并具防盗功效。
主权项：1.一种一体化车辆轮圈盖的扣合方法，其特征是包含：一轮圈建置步骤，建置具有数条轮辐的一轮圈，在该轮圈的中心孔设有一凹槽，另在中心孔处设有一定位槽及一环沟；一主盖体建置扣环步骤，建置延伸有数个扣合脚的一扣环，该扣环套入固定于所建置的一主盖体所设的一中心通孔内，且该扣环与主盖体的套合方式是将该扣环所设的一嵌槽扣入该主盖体中心通孔内沿的嵌合部，另在该嵌槽延伸一定位板，且该定位板对应配合该轮圈中心孔的定位槽，而在该定位板设有一穿孔，又该主盖体表面成形有数条轮辐尾；及一侧盖体建置步骤，建置一侧盖体，该侧盖体的盖体向下延伸有数个定位脚；凭借上述步骤，先将该主盖体、扣环相互结合后，再将该主盖体、扣环结合于轮圈的凹槽内，此时该扣环的扣合脚会扣合于中心孔的环沟，最后将该侧盖体套入于该扣环内，让该侧盖体所设数个定位脚抵住该扣环所对应的扣合脚后，使各扣合脚扣合于轮圈中心孔的环沟而无法动弹，让该轮圈、主盖体达到稳固地、精准地结合，使该主盖体的轮辐尾可延伸轮圈地轮辐而形成一体化车辆轮圈。
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权利要求：
百度查询： 健信科技工业股份有限公司 一体化车辆轮圈盖结构及其扣合方法
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