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申请/专利权人：瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
申请日：2021-09-18
公开（公告）日：2022-07-22
公开（公告）号：CN217029736U
专利技术分类：..提供辅助动力[2006.01]
专利摘要：本实用新型涉及离合器领域，具体是离合总泵和离合器。其中的离合总泵包括缸体、活塞、导向套和缓冲阀。本实用新型提供的离合总泵，通过将缸体的内腔设置为第一段和第二段，且第二段的直径大于第一段，从而形成了至少面向导向套的安装空间；通过将导向套设置为第一套状部和第二套状态，使得第二套状部能够增加导向套与活塞的接触面积；通过将活塞的长度设置为等于或大于缸体的内腔的长度，使得活塞与导向套设置在缸体的内腔中时，活塞无法与导向套相互分离。解决了现有技术中，如何避免活塞与支撑耐磨环在运动过程中脱离的技术问题。
专利权项：1.离合总泵，其特征在于，包括缸体、活塞、导向套和缓冲阀；所述缸体的两端分别为首端和末端，所述缸体的内腔沿着其轴心线方向被设置为第一段和第二段，其中，所述第一段位于所述首端处，所述第二段位于所述末端处，所述第一段和所述第二段同轴设置，且所述第二段的直径大于所述第一段的直径；所述活塞沿着所述第二段至所述第一段方向插入至所述缸体的内腔中，所述活塞的长度大于或等于所述缸体的内腔的长度；所述导向套套设在所述活塞上，且所述导向套沿着所述缸体的径向分别接触所述活塞和所述缸体，所述导向套位于所述第二段内，其中，所述导向套被设置为第一套状部和第二套状部，所述第一套状部和所述第二套状部同轴设置，所述第一套状部被限制在所述缸体内，所述第二套状部沿着所述首端至所述末端方向向所述缸体外延伸；所述缓冲阀设置于所述第一段的外部，且所述缓冲阀的缓冲腔与所述第一段的内腔相通。
百度查询： 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 离合总泵和离合器
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