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申请/专利权人：国网山东省电力公司寿光市供电公司;国家电网有限公司

申请日：2022-01-27

公开（公告）日：2023-09-22

公开（公告）号：CN114314462B

专利技术分类：.用于移动式平台或工作室的，如车辆上的，用以使工作人员能到达他们所需要的位置进行工作（用于擦玻璃窗的升降台入A47L3/02；用于从大楼中救援人员的装置入A62B1/02；服务车辆的车辆方面入B60P3/14；用于桥梁的维修车辆入E01D19/10；在一可外伸的支架上的脚手架入E04G1/22；梯子上用的可提升或可下降的平台入E06C7/16）[2006.01]

专利摘要：本发明提供一种电力抢修车及电力抢修系统，属于电力系统维修设备技术领域，车体的车斗内安装有液压缸，液压缸伸缩末端固定连接有安装座，安装座侧壁以及吊篮侧壁转动分别转动连接有带轮，两个带轮之间套设有皮带，安装座侧壁固定连接有电机用于驱动对应的带轮；皮带外壁固定连接有多个等距分布的条形块，条形块侧壁安装有夹持部件。本发明可将需要的维修零部件输送至吊篮处，达到了无需调整升降架输送零部件的目的，提高了电力抢修的效率，降低了维修安全风险；零部件在输送过程中被夹持部件夹持，保证其在运输过程的稳定性，防止其掉落，可自动的提醒维修人员零部件已经到达，方便维修人员便捷的拿取零部件，便捷了维修的过程。

专利权项：1.一种电力抢修车，包括车体1，所述车体1的车斗部分安装有升降架2，所述升降架2末端安装有吊篮3，其特征在于：所述车体1的车斗内安装有液压缸9，所述液压缸9伸缩末端固定连接有安装座7，所述安装座7侧壁以及吊篮3侧壁转动分别转动连接有带轮4，两个所述带轮4之间套设有皮带5，所述安装座7侧壁固定连接有电机8用于驱动对应的带轮4；所述皮带5外壁固定连接有多个等距分布的条形块10，所述条形块10侧壁安装有夹持部件；所述夹持部件包括安装块12，所述安装块12的第一端侧壁固定连接有夹持板6，所述夹持板6外壁固定连接有夹持袋22，所述夹持袋22内设有气囊14；所述安装块12第二端侧壁固定连接有两端闭合的控制管11，所述控制管11内设有控制机构，其中，所述控制机构能够控制气囊14的膨胀状态；所述控制机构包括与控制管11内壁密封滑动连接的磁性活塞17，所述磁性活塞17将控制管11内分割为第一腔室20和第二腔室21，所述第一腔室20与气囊14之间通过连接管15连通；所述磁性活塞17与控制管11内壁之间连接有弹簧18，两个所述带轮4均能够与磁性活塞17磁性吸引。

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