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申请/专利权人:河北工业大学
摘要:本发明属于管道猪救援技术领域,解决管道猪的有效解堵问题,本发明涉及一种离合式解救卡堵管道猪的清管器,包括机架、解救装置、导向密封装置和缓冲装置;机架为前端开口、后端固定有后端盖的筒状钢架;在机架中部对称设有两长槽孔;导向密封装置包括前部和后部导向密封组件,分别安装在机架前部和后部,均与管道内壁面密封接触;解救装置包括电动机、离心式双离合机构、刹车机构、撞击作用部分;刹车机构由对称的两个刹车板及刹车板径向移动驱动机构构成,刹车板径向移动驱动机构穿装于两长槽孔内;撞击作用部分设置于机架内腔前部,为沿机架轴向的直线运动机构;缓冲装置包括缓冲垫,固定于撞击作用部分动力输出端。本发明实现了管道猪有效解堵。
主权项:1.一种离合式解救卡堵管道猪的清管器,其特征在于:包括机架、解救装置、导向密封装置和缓冲装置;所述机架为前端开口、后端固定有后端盖的筒状钢架;在机架的中部对称设置有两长槽孔,两长槽孔沿机架的轴向方向设置;所述导向密封装置包括前部导向密封组件和后部导向密封组件,前部导向密封组件套装固定于机架上位于长槽孔的前部;后部导向密封组件套装固定于机架上位于长槽孔的后部,前部导向密封组件和后部导向密封组件均与管道内壁面形成密封接触;所述解救装置包括电动机、离心式双离合机构、刹车机构、撞击作用部分;电动机固定安装于机架的内腔壁上;所述离心式双离合机构为具有一动力输入端、一内输出端和一外出端的双输出切换机构;动力输入端与电动机输出轴驱动连接,内输出端与刹车机构驱动连接,外输出端与撞击作用部分驱动连接,用于实现将电动机的输出在低速运行状态下传递给刹车机构,在高度运行状态下,输出给撞击作用部分;所述刹车机构由呈对称设置的两个刹车板及刹车板径向移动驱动机构构成;两刹车板设置于机架的外部并位于前后部导向密封组件之间,所述刹车板径向移动驱动机构穿装于机架上的长槽孔内;所述撞击作用部分设置于机架的内腔前部位置,为沿机架轴向的直线运动机构;所述缓冲装置包括缓冲垫,其固定于撞击作用部分的动力输出端;还包括安装于缓冲垫上的第一压力传感器,安装于刹车板上的第二压力传感器及安装于机架内部管壁上的电控装置。
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百度查询: 河北工业大学 一种离合式解救卡堵管道猪的清管器
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