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摘要：本发明涉及汽车空调舒适性评价技术领域，具体涉及一种基于声热复合环境的驻车空调主观烦恼度评估方法。包括如下步骤：步骤1建立声热环境参数、生理参数样本数据库和车内主观烦恼度评价集；步骤2提取噪声信号的物理参数及心理声学参数；步骤3计算车内热环境PMV指数；步骤4计算心率变异性指标；步骤5对每位受试者的主观烦恼度进行Spearman等级相关分析；步骤6对客观参数与平均烦恼度进行Pearson相关性分析；步骤7使用随机森林算法预测主观烦恼度。本发明依据声热复合环境下人体的影响机制并对车内环境进行评估，评估过程中将环境参数与人体生理参数相结合，能够有效预测车内环境状，指导汽车空调的设计及优化。
主权项：1.一种基于声热复合环境的驻车空调主观烦恼度评估方法，其特征在于：包括如下步骤：步骤1建立声热复合环境样本及生理参数样本数据库和车内声热环境主观烦恼度评价集；步骤2提取噪声信号的物理参数及心理声学参数；步骤3计算车内热环境PMV指数；步骤4计算心率变异性指标；步骤5利用Spearman等级相关分析对每位受试者的主观烦恼度评价进行相关性分析；步骤6利用Pearson相关分析对噪声信号的客观参数、心理声学参数、车内热环境PMV指数、心率变异性指标、皮肤温度与主观烦恼度进行相关性分析；步骤7使用随机森林算法对主观烦恼度进行预测。
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百度查询： 武汉科技大学 一种基于声热复合环境的驻车空调主观烦恼度评估方法
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