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申请/专利权人：安徽合力股份有限公司
摘要：本发明公开了一种大吨位油改电高压叉车双液压油箱循环冷却系统，包括车架以及设于车架右侧的液压主油箱，车架的左侧安装有液压副油箱，液压主油箱上安装有两根主管路，且两根主管路的端部分别与多路阀及优先阀相连，两根主管路上均设有输送液压油分别进入多路阀和优先阀的齿轮泵，多路阀与液压主油箱通过主回油管路相连，主回油管路上设有对液压油进行过滤的过滤器。本发明结构简单，通过液压主油箱及液压副油箱的设置，相对于传统的双油箱架构，不具备散热功能，多一个油箱只是因为单个油箱容积不够，本发明液压主油箱的容积就够了，把左侧改成副油箱可以在不加装散热器的基础上对主油箱体内的液压油降温。
主权项：1.一种大吨位油改电高压叉车双液压油箱循环冷却系统，包括车架以及设于车架右侧的液压主油箱（1），其特征在于，所述车架的左侧安装有液压副油箱（7），所述液压主油箱（1）上安装有两根主管路，且两根主管路的端部分别与多路阀（4）及优先阀（5）相连，两根主管路上均设有输送液压油分别进入多路阀（4）和优先阀（5）的齿轮泵（2），所述多路阀（4）与液压主油箱（1）通过主回油管路相连，所述主回油管路上设有对液压油进行过滤的过滤器（3），所述优先阀（5）与液压副油箱（7）之间通过副管路相连，所述副管路上设有转向器（6），所述液压主油箱（1）和液压副油箱（7）之间设有输送液压油的副回油管路。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 安徽合力股份有限公司 一种大吨位油改电高压叉车双液压油箱循环冷却系统
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