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申请/专利权人：重庆青山工业有限责任公司
摘要：带减速装置的车辆动力系统，包括箱体，所述箱体内设置第一、第二动力源，第一、第二传动机构，其中，所述第一传动机构的输入轴传动连接第一动力源，所述第一传动机构的输出轴用于连接一轮轴，形成第一驱动系统；所述第二传动机构的输入轴传动连接第二动力源，所述第二传动机构的输出轴用于连接另一轮轴，形成第二驱动系统；所述第一、第二驱动系统中分别设置非接触式减速装置，所述非接触式减速装置包括可相互切换的初始状态和减速状态，用于调节第一、第二驱动系统的输出转速和扭矩。
主权项：1.带减速装置的车辆动力系统，包括箱体（4），其特征在于：所述箱体（4）内设置第一、第二动力源，第一、第二传动机构，其中，所述第一传动机构（2）的输入轴传动连接第一动力源（1），所述第一传动机构（2）的输出轴用于连接一轮轴，形成第一驱动系统；所述第二传动机构（6）的输入轴传动连接第二动力源（7），所述第二传动机构（6）的输出轴用于连接另一轮轴，形成第二驱动系统；所述第一、第二驱动系统中分别设置非接触式减速装置，所述非接触式减速装置包括可相互切换的初始状态和减速状态，用于调节第一、第二驱动系统的输出转速和扭矩。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆青山工业有限责任公司 带减速装置的车辆动力系统
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