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一种汽车减震器支架 

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申请/专利权人:宁海县勇昊汽车部件有限公司

摘要:本实用新型公开了一种汽车减震器支架,包括基座以及设置在基座上的外壳,所述基座内设有径向减震组件和轴向减震组件,所述径向减震组件包括用于安装汽车减震器的减震套筒、与减震套筒滑动连接的若干根周向排列的滑杆、以及压簧,所述减震套筒与外壳的内壁滑动连接,所述滑杆沿减震套筒的径向滑动,所述压簧的两个受力端分别固设于滑杆和减震套筒上,所述压簧沿减震套筒的径向方向压缩,且压簧位于滑杆远离减震套筒轴心的一侧;当汽车减震器位于减震套筒内时,滑杆与汽车减震器的侧壁抵接。径向减震组件起到减震器与支架的径向减震效果;轴向减震组件起到减震器与支架的轴向减震效果。

主权项:1.一种汽车减震器支架,包括基座(1)以及设置在基座(1)上的外壳(2),其特征在于,所述基座(1)内设有径向减震组件(5)和轴向减震组件(6),所述径向减震组件(5)包括用于安装汽车减震器(4)的减震套筒(51)、与减震套筒(51)滑动连接的若干根周向排列的滑杆(52)、以及压簧(53),所述减震套筒(51)与外壳(2)的内壁滑动连接,所述滑杆(52)沿减震套筒(51)的径向滑动,所述压簧(53)的两个受力端分别固设于滑杆(52)和减震套筒(51)上,所述压簧(53)沿减震套筒(51)的径向方向压缩,且压簧(53)位于滑杆(52)远离减震套筒(51)轴心的一侧;当汽车减震器(4)位于减震套筒(51)内时,滑杆(52)与汽车减震器(4)的侧壁抵接。

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权利要求:

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