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申请/专利权人：丰田自动车株式会社
摘要：本发明涉及电动汽车以及电动汽车的控制方法。电动汽车包括：电机；模式选择装置，所述模式选择装置通过驾驶员的操作从包括电机行驶模式和变速行驶模式的多个行驶模式中选择一个所述行驶模式；控制装置，所述控制装置控制所述电机以便以由所述模式选择装置选择的所述行驶模式进行行驶；以及转速显示装置，所述转速显示装置显示在所述变速行驶模式下模拟转矩的举动的发动机车中的发动机的转速。所述控制装置构成为，在从所述电机行驶模式向所述变速行驶模式转移时，使显示于所述转速显示装置的所述发动机的所述转速变动。
主权项：1.一种电动汽车，其特征在于，包括：电机，所述电机构成为向与车轴连结的驱动轴输出转矩；模式选择装置，所述模式选择装置构成为通过驾驶员的操作从包括电机行驶模式和变速行驶模式的多个行驶模式中选择一个所述行驶模式，所述电机行驶模式是一边控制所述电机以便向所述驱动轴输出行驶所要求的要求转矩一边行驶的模式，所述变速行驶模式是一边控制所述电机以使基于所述驾驶员的换挡操作而向所述驱动轴输出的转矩成为预定转矩一边行驶的模式，所述预定转矩是模拟具备发动机和有级变速器的发动机车中的转矩的举动的转矩；控制装置，所述控制装置构成为控制所述电机以便以由所述模式选择装置选择的所述行驶模式进行行驶；以及转速显示显示器，所述转速显示显示器构成为显示在所述变速行驶模式下模拟转矩的举动的所述发动机车中的所述发动机的转速，其中，所述控制装置构成为，在从所述电机行驶模式向所述变速行驶模式转移时，使显示于所述转速显示显示器的所述发动机的转速变动。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 丰田自动车株式会社 电动汽车以及电动汽车的控制方法
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