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申请/专利权人:中国航发湖南动力机械研究所
摘要:本发明提出一种核心机工作状态的调节方法及试验车台,其属于航空发动机测试技术领域。其中,核心机工作状态的调节方法包括以下步骤:获取整机工作状态的参数;确定核心机初始尾喷管出口的面积;获取核心机工作状态的参数;对比整机工作状态的参数与核心机工作状态的参数,调整核心机初始尾喷管出口的面积,直至核心机工作状态的参数满足整机工作状态的参数范围。该调节方法通过改变尾喷管的出口面积来实现全工作转速范围内核心机工作状态的调节,改变尾喷管出口面积能够调节核心机的进气流量和压比,以实现核心机工作状态的调节,该调节方法可以实现在全部工作转速范围内,核心机的工作状态与整机工作状态的一致性,以确保核心机试验的有效性。
主权项:1.一种核心机工作状态的调节方法,其特征在于:所述调节方法包括以下步骤:获取整机工作状态的参数;确定核心机初始尾喷管出口的面积;获取核心机工作状态的参数;对比整机工作状态的参数与核心机工作状态的参数,调整核心机初始尾喷管出口的面积,直至核心机工作状态的参数满足整机工作状态的参数范围。
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百度查询: 中国航发湖南动力机械研究所 一种核心机工作状态的调节方法及试验车台
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