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申请/专利权人：南京现代综合交通实验室
摘要：本发明公开了一种低掺环氧纯钢渣沥青混合料及其制备方法，包括钢渣粗集料49‑60份、钢渣细集料34‑44份、矿粉填料5‑7份、环氧体系1.6‑2.3份、基质沥青4.2‑4.9份。其中，钢渣集料采用未陈化的出厂钢渣；矿粉采用石灰岩磨细得到的矿粉；环氧体系由环氧树脂和固化剂制备而成。本发明利用环氧树脂的热固性和较强的黏结性，通过其固化后在沥青中形成的交联网络结构，改善沥青对钢渣集料表面的包裹性，减少水化反应的发生，进而提高混合料的路用性能。
主权项：1.一种低掺环氧纯钢渣沥青混合料，其特征在于，按照质量份数计包括以下组分：钢渣粗集料49-60份、钢渣细集料34-44份、矿粉填料5-7份、环氧体系1.6-2.3份和基质沥青4.2-4.9份；其中，钢渣集料采用未陈化的出厂钢渣；矿粉采用石灰岩磨细得到的矿粉。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 南京现代综合交通实验室 一种低掺环氧纯钢渣沥青混合料及其制备方法
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