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申请/专利权人：北京航天长征飞行器研究所
摘要：一种长航程大载重涡喷动力载人垂直起降飞行器布局，包括：骑乘座舱、伸缩式变翼展机翼、起落架、涡喷矢量升力发动机舱和涡喷推力发动机；骑乘座舱作为结构主体位于飞行器中央，底部与伸缩式变翼展机翼连接，座舱与伸缩式变翼展机翼连接的前后左右四个角垂直布置四个涡喷矢量升力发动机舱，机翼中部沿前后方向水平埋放涡喷推力发动机及其进排气道；涡喷推力发动机两侧设置有起落架；伸缩式变翼展机翼通过伸缩变化兼顾起降稳定性与巡航经济性需求，此外在翼稍增加端板可降低巡航飞行诱导阻力和防止翼尖刮蹭。本发明兼顾大载重长航程飞行能力、操控性与稳定性，驾驶员与飞行器姿态解耦，可利用体感控制飞行器姿态，对驾驶员操作要求低。
主权项：1.一种长航程大载重涡喷动力载人垂直起降飞行器布局，其特征在于包括：骑乘座舱1、伸缩式变翼展机翼2、起落架3、涡喷矢量升力发动机舱9和涡喷推力发动机及其进排气道13；骑乘座舱1作为结构主体位于飞行器中央，骑乘座舱1底部与伸缩式变翼展机翼2连接，骑乘座舱1与伸缩式变翼展机翼2连接的前后左右四个角垂直布置四个涡喷矢量升力发动机舱9，伸缩式变翼展机翼2中部沿前后方向水平埋放涡喷推力发动机及其进排气道13；涡喷推力发动机及其进排气道13两侧设置有起落架3；伸缩式变翼展机翼2通过伸缩变化实现狭小空间稳定起降和高升阻比巡航。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京航天长征飞行器研究所 一种长航程大载重涡喷动力载人垂直起降飞行器布局
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