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申请/专利权人：江铃汽车股份有限公司

摘要：本发明属于汽车制造控制领域，具体涉及一种PEPS休眠唤醒策略的优化方法。包括PEPS唤醒优化策略和PEPS休眠优化策略；本发明针对由于开关卡滞导致的PEPS持续唤醒或无法休眠进而整车CAN网络持续唤醒或无法休眠问题，让整车能正常进入休眠状态，从而不影响整车使用状态。本发明的充分考虑了开关卡滞或粘连等故障可能会引发CAN网络不休眠从而导致整车馈电的情况，优化PEPS的休眠与唤醒策略，提升用户用车体验。

主权项：1.一种PEPS休眠唤醒策略的优化方法，其特征在于：包括PEPS唤醒优化策略和PEPS休眠优化策略；（1）PEPS唤醒优化策略整车休眠状态下，按下左前或右前微动开关，若PEPS天线未寻找到合法钥匙，则仅PEPS控制器唤醒，PEPS模块不会继续唤醒整车CAN网络；若PEPS控制器被唤醒后无其他唤醒源，则150ms后，PEPS系统将休眠，整车将继续保持休眠状态；整车休眠状态下，按下左前或右前微动开关，若PEPS天线寻找到合法钥匙，则PEPS控制器唤醒后会继续唤醒整车CAN网络，整车将从休眠状态下唤醒，持续约1min后若无其他唤醒源，则PEPS系统将休眠，整车也将进入休眠状态；（2）PEPS休眠优化策略整车下电静置并唤醒状态下，若左前或右前微动开关由于卡滞或粘连故障导致一直按下状态，即持续发送Push信号，则PEPS控制器将判断该微动开关发送的Push信号是否已持续超过3min，若超过则判断该微动开关处于故障状态，若无其他唤醒源，PEPS将控制整车按正常逻辑进入休眠状态；整车下电静置并唤醒状态下，若一键启动开关由于卡滞或粘连故障导致一直按下状态，即持续发送Push信号，则PEPS控制器将判断该一键启动开关发送的Push信号是否已持续超过40s，若超过则判断该开关处于故障状态，若无其他唤醒源，PEPS将控制整车按正常逻辑进入休眠状态；整车下电静置并唤醒状态下，若制动踏板开关由于卡滞或粘连故障导致一直按下状态，即持续发送Push信号，则PEPS控制器将判断该制动踏板开关发送的Push信号是否已持续超过3min，若超过则判断该开关处于故障状态，若无其他唤醒源，PEPS将控制整车按正常逻辑进入休眠状态；整车下电静置并唤醒状态下，若离合踏板开关由于卡滞或粘连故障导致一直按下状态，即持续发送Push信号，则PEPS控制器将判断该离合踏板开关发送的Push信号是否已持续超过3min，若超过则判断该开关处于故障状态，若无其他唤醒源，PEPS将控制整车按正常逻辑进入休眠状态；整车下电静置状态下，若仅PEPS控制器唤醒，整车CAN网络保持休眠状态，则150ms后PEPS将继续进入休眠状态，不会唤醒整车CAN网络。

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