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申请/专利权人：江南造船(集团)有限责任公司
摘要：本申请提供一种基于CAVE的船舶设计模型平衡评审方法，包括：S1、准备所需的平衡评审模型；S2、基于平衡评审模型搭建平衡评审环境；S3、在平衡评审环境中对多个检测部依次进行漫游；S4、对一个检测部进行硬干涉检查以及软干涉检查；S5、根据漫游结果确定是否存在可疑部位；S6、在漫游结果中有可疑部位时，确定可疑部位是否存在问题；S7、在可疑部位存在问题时，将问题部位进行标记，并输出评审报告。本申请能够使评审人员进行虚拟实船体验、感知、漫游、操作，进行模型间硬干涉和软干涉检查，并通过实际测量、剖切、旋转等操作为出现问题的设计模型提供合理性的修改意见，实现船舶设计模型的最优评审方案，提高评审效率、准确性和客观性。
主权项：1.一种基于CAVE的船舶设计模型平衡评审方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、在船舶设计模型中建立节点，所述节点用于标识平衡评审模型所在位置；根据所述节点在船舶设计模型中导出所需的平衡评审模型；S2、基于所述平衡评审模型搭建平衡评审环境：将船舶设计模型输入至预定软件中，并构建对应的虚拟环境，将所述虚拟环境作为平衡评审环境；S3、基于CAVE打开平衡评审环境，在平衡评审环境中对船舶设计模型的多个检测部依次进行虚拟实船漫游；S4、在漫游过程中，对船舶设计模型中的一个检测部进行硬干涉检查以及软干涉检查；S5、根据漫游结果确定是否存在可疑部位；在所述漫游结果中无可疑部位时，返回步骤S4，以对下一个检测部进行漫游分析；S6、在所述漫游结果中有可疑部位时，确定可疑部位是否存在问题；在可疑部位不存在问题时，返回步骤S4，以对下一个检测部进行漫游分析；S7、在可疑部位存在问题时，将问题部位进行标记，对问题部位给出平衡评审意见并记录于标记部位，并输出评审报告。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 江南造船(集团)有限责任公司 一种基于CAVE的船舶设计模型平衡评审方法
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