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申请/专利权人：中国南方航空股份有限公司
摘要：本发明公开一种APU转子组件平衡方法、装置、设备及介质，方法包括：根据转子组件中各零件的装配角度以及在第一支撑面和第二支撑面的剩余不平衡量，计算各零件的状态向量，并分别计算剩余不平衡计算值；根据剩余不平衡计算值以及剩余不平衡测试值，构建损失函数，并利用BP算法获得各零件更新后的剩余不平衡量，然后利用PSO算法获得各零件更新后的装配角度；基于各零件更新后的装配角度，对转子组件进行重新装配；重复执行上述步骤，直至重新装配后的转子组件的第一支撑面和第二支撑面的剩余不平衡测试值满足预设限值要求。本发明通过BP算法和PSO算法能够实现转子组件的剩余不平衡量向预设限值要求收敛，以将剩余不平衡量调整至最优。
主权项：1.一种APU转子组件平衡方法，应用于APU的转子组件，其特征在于，所述转子组件由若干零件组成，且所述转子组件包括位于两侧的第一支撑面和第二支撑面，所述方法包括：根据所述转子组件中各零件的装配角度以及在所述第一支撑面和所述第二支撑面的剩余不平衡量，计算各零件在所述第一支撑面和所述第二支撑面的状态向量；根据各零件在所述第一支撑面和所述第二支撑面的状态向量，分别获得所述第一支撑面和所述第二支撑面的剩余不平衡计算值；根据所述第一支撑面和所述第二支撑面的剩余不平衡计算值以及剩余不平衡测试值，构建所述第一支撑面和所述第二支撑面的损失函数，并利用BP算法获得各零件在所述第一支撑面和所述第二支撑面更新后的剩余不平衡量；根据各零件在所述第一支撑面和所述第二支撑面更新后的剩余不平衡量，利用PSO算法获得各零件更新后的装配角度；基于各零件更新后的装配角度，对所述转子组件进行重新装配；基于各零件更新后的装配角度以及更新后的剩余不平衡量，重复执行上述步骤，直至重新装配后的转子组件的第一支撑面和第二支撑面的剩余不平衡测试值满足预设限值要求；其中，所述装配角度的初始值是预先设定的；各零件在所述第一支撑面和所述第二支撑面的剩余不平衡量的初始值是随机生成的；所述剩余不平衡测试值是利用平衡机测试获得的。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国南方航空股份有限公司 一种APU转子组件平衡方法、装置、设备及介质
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