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申请/专利权人：上海汽车集团股份有限公司
摘要：本申请公开了一种判断常啮合元件完全结合的方法，所述方法包括：根据涡轮轴转速、输出轴转速和换挡时换到目标挡的速比计算换挡时换算到涡轮端的目标轴转速差；根据所述涡轮轴转速、所述输出轴转速和换到所述目标挡后被驱动行星排齿圈与太阳轮的齿数比计算换挡时的离合器转速差。通过所述目标轴转速差与所述离合器转速差之间的比值，和根据常啮合元件处于完全结合状态下换到相同目标挡时的涡轮轴转速、输出轴转速、所述速比、齿轮传动关系和被驱动行星排的齿圈与太阳轮的齿数比计算得到的目标轴转速差与离合器转速差的比值进行比较，判断常啮合元件完全结合。本申请解决了现有技术中无法对常啮合元件是否完全结合进行判断的技术问题。
主权项：1.一种判断常啮合元件完全结合的方法，其特征在于，所述方法包括：根据第一涡轮轴转速、第一输出轴转速和目标挡速比计算换挡时换算到涡轮端的第一目标轴转速差，所述目标挡速比为换挡时换到的目标挡的速比；根据所述第一涡轮轴转速、所述第一输出轴转速和换到所述目标挡时的齿轮传动关系及被驱动行星排的齿圈与太阳轮的齿数比计算换挡时的第一离合器转速差；通过所述第一目标轴转速差与所述第一离合器转速差之间的第一比值，和换算到涡轮端的第二目标轴转速差与第二离合器转速差之间的第二比值进行比较，判断常啮合元件是否完全结合；其中所述第二目标轴转速差是根据常啮合元件处于完全结合状态换到相同目标挡时的第二涡轮轴转速、第二输出轴转速和所述目标挡速比计算得到的；所述第二离合器转速差是根据所述第二涡轮轴转速、所述第二输出轴转速和所述换到所述目标挡时的齿轮传动关系及被驱动行星排的齿圈与太阳轮的齿数比计算得到的。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上海汽车集团股份有限公司 一种判断常啮合元件完全结合的方法及相关装置
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