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申请/专利权人：东风延锋汽车座舱系统有限公司
摘要：本发明涉及一种汽车正面碰撞中改善前排成员腿部损伤的装置，其包括：背板，沿从后向前的方向倾斜向上延伸，所述背板的后侧具有搁脚面；支撑件，所述支撑件与所述背板连接，以使所述搁脚面与水平面的锐角夹角呈预定的第一角度；当所述搁脚面受到大于预定范围的冲击压力时，所述背板运动使所述搁脚面与水平面的锐角夹角变大，且所述支撑件吸能变形；当车辆发生正面剧烈碰撞时，乘员脚部作用在搁脚面上的瞬间巨大冲击力会使背板相对底板运动，使得搁脚面与水平面的锐角夹角变大，有效防止乘员脚部的上移，支撑件吸能变形能有效吸收腿部撞击能量的比重，降低了脚部、小腿以及膝部的损伤程度。
主权项：1.一种汽车正面碰撞中改善前排成员腿部损伤的装置，其特征在于，包括：背板，沿从后向前的方向倾斜向上延伸，所述背板的后侧具有搁脚面；支撑件，所述支撑件与所述背板连接，以使所述搁脚面与水平面的锐角夹角呈预定的第一角度；当所述搁脚面受到大于预定范围的冲击压力时，所述背板运动使所述搁脚面与水平面的锐角夹角变大，且所述支撑件吸能变形。
全文数据：
权利要求：
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