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申请/专利权人:中铁武汉勘察设计院有限公司
摘要:本发明公开了一种可变站台控制系统及方法,包括:列车测速装置,用于监测列车速度,并根据列车速度判断列车是否处于停稳状态;视频监控系统,用于识别处于停稳状态的列车是否处于开门状态,并据此确定联动导杆式站台延伸板上翻机构的活动范围;车号识别系统,用于识别列车车号信息,并根据列车车号信息判断列车类型;可变站台控制装置,用于根据列车类型控制联动导杆式站台延伸板上翻机构的各项操作。本发明解决了客货共线铁路车站正线旁旅客站台与列车间存在间距、高度差问题,适用于客货共线铁路车站站台、既有货运铁路开行市域铁路在区间新建无配线车站站台等。
主权项:1.一种可变站台控制系统,其特征在于,包括:列车测速装置,用于监测列车速度,并根据列车速度判断列车是否处于停稳状态;视频监控系统,用于识别处于停稳状态的列车是否处于开门状态,并据此确定联动导杆式站台延伸板上翻机构的活动范围;车号识别系统,用于识别列车车号信息,并根据列车车号信息判断列车类型;可变站台控制装置,用于根据列车类型控制联动导杆式站台延伸板上翻机构的各项操作。
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百度查询: 中铁武汉勘察设计院有限公司 一种可变站台控制系统及方法
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